调查
代驾市场鱼龙混杂 记者应聘代驾竟无需验证
通过某招聘网站，记者查询到一代驾公司招聘兼职司机的招聘启事，要求实际驾龄6年以上。11月26日，记者来到该公司应聘，自称要应聘兼职代驾。接待的男子只简单询问了职业、驾龄等问题。对于招聘所要求的6年实际驾龄，记者自称驾龄快5年了，平时只有上下班时开车，开的车是自动挡的，很久没接触过手动挡的了。该男子说：“实际上我们也招过很多驾龄不满的，但一般都是专职司机，像你这样的上班族比较少。”
随后，该公司另外一男子也加入了“面试”。他表示，一旦在代驾过程中发生车辆碰撞等事故，认定是代驾司机的责任，那么司机要承担80%的损失，公司只负责20%。他们说：“如果同意的话，现在马上交500元押金，你就可以回去等电话接单了。这两天就会给你派单。”
面试全程，代驾公司没有查看记者的驾照和其它任何证件，也没提出试车。
记者调查了解到，江城代驾市场鱼龙混杂。多家代驾公司负责人接受记者采访时透露，在武汉，除了10多家“正规”代驾公司外，其余多数为散户，也就是“黑”代驾私下接单。“这里说的‘正规’，是指经工商注册。在代驾服务中，这些公司规章管理制度健全，服务流程相对规范，拥有固定的市场份额。聘用的司机不仅驾龄要求严格，而且必须培训上岗，还统一着装。”汉口的一家专业代驾公司负责人介绍，江城一些“黑”代驾，甚至开个面包车停在酒吧外揽生意，不仅不具备合法资质，还收费随意，安全保障让人难以把握。
体验
代驾无合同无发票 客源多是商务宴请后代请
昨日下午2时许，记者在鲁磨路拨打了一家代驾公司的电话。20分钟后，一名男司机到达，记者要求查看其驾照和身份证。“很少有人要看证件的。”男司机笑着拿出了证件。李师傅，驾龄9年。他说10公里内39元，每超过5公里加收20元，根据里程表计算公里数。
李师傅请记者先上车，他随后才上车，他解释这样可以保证车内物品无丢失风险。记者询问是否需要先签代驾合同。李师傅说只有一个简单的收据，因以往很多顾客觉得麻烦不愿意签合同，他们一般不会随身携带。据李师傅介绍，目前武汉的酒后代驾市场主要来自商务宴请的代请，代驾司机近九成都是兼职，白天的工作也多为开车。因武汉代驾市场不成熟，业务量并不多，一般的兼职司机，月兼职收入2000元左右。
一路上，李师傅对路况非常熟悉，“我们是正规代驾机构，绝对不多绕路。”李师傅介绍，自己做代驾快两年了，他还记得，曾有一次送醉酒客人到家后，客人睡着了，怎么叫都不醒。李师傅只有坐在旁边等，3个半小时后，客人醒了，非常不好意思，额外付了等候费。“我们不像私人代驾，如果客人不满意投诉到公司，公司就会处罚我们。”约20分钟后，车到目的地东湖路附近，“不到15公里，59元。”
“有发票吗？”记者询问。“公司一般不把发票直接发给我们，要发票只能到公司去拿或者寄给你。”李师傅说。
（作者： 编辑：ADMIN）
