解放大道西马路公交站，一辆出租车闯入公交专用道行驶 见习记者 胡冬冬 摄
本报讯（记者张延 章鸽 通讯员吴培勇 段立运 余毅）昨日，市交委、市交管局、市公交宣布，重新规范的9条公交专用道今起投入使用，首次推行“潮汐式”交通，使用时间是早高峰7时至9时、晚高峰16时至19时（法定节假日除外）。在非高峰期时段，允许其他车辆通行公交专用道，缓解拥堵。
此前按规定，我市公交专用道每天早7时到晚9时，其他机动车均不得行驶。但在一些交通拥挤路段，早晚高峰过后，公交车辆相对较少，但社会车辆却要排长队等红灯，资源分配不合理，这次作出了调整。
据介绍，这9条公交专用车道分别是：青年路（发展大道至解放大道）、武胜路（解放大道至江汉一桥）、解放大道（青年路至黄浦大街）、黄浦大街（解放大道至发展大道）、和平大道（新生路至二七大桥）、徐东大街（长江二桥至梨园）、东湖路（梨园至双湖桥）、珞狮南路（雄楚大街至南湖南路）、二七长江大桥（和平大道至二七路），共35公里。
在规定时间内，只允许公交车、校车、单位通勤大客车、旅游大客车通行公交专用道。执行紧急任务的警车、救护车、工程抢险车、消防车等，在确保安全的前提下，可以借用公交专用车道。
此外，公交专用车道设置在道路外侧的，摩托车靠公交专用车道右侧行驶（主辅分离道路除外）。在公交专用车道内行驶的车辆，严禁超车和故意低速行驶，行经交叉路口时，应当按照所需方向提前驶入导向车道。
据了解，武汉市机动车保有量已超过164万辆，但公交日客运量约为800余万人次，绝大多数市民还是选择公交出行。今年，市公安交管部门还将会同交委、建委等部门，建设长江大道（武昌段）、解放大道（青年路至水厂）两条公交专用道。根据全市机动车增长、道路交通运行等情况和市民群众的出行需求，再建设一批公交专用道，使我市公交专用车道成网。
为让市民有个适应过程，市交管部门决定在6月对闯行公交专用道的行为以教育警告为主，向违章车主发送手机短信，予以警告提醒。7月开始，发现一起，查处一起，在管制时间闯行将罚款50元。
（作者： 编辑：殷丹丹）
