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武石武冈城际铁路通车 沿线公路客运票价应声下调

发布时间:2014-06-19 06:39:09来源:SRC-13

     图为:武石武冈城铁开通,沿线不少民众尝鲜 记者朱熙勇摄

  图为:武石武冈城铁站点图 制图/刘阳

  楚天都市报讯(记者胡勇谋 程凤 实习生陈慧 通讯员孟立)昨日上午,武汉至黄石、武汉至黄冈城际铁路开通运营,开启武汉、鄂州、黄冈、黄石同城生活模式。

  6点30分,首发站武汉站内,武汉至黄石的首趟城际动车C5501次静卧铁轨,等待着第一批旅客。

  “为确保今天不误车,我前天特意分别试乘地铁、公交和的士到站。”刚落座,75岁的武汉人万业恕说,“第一班车很有意义,我一定要体验一下。”

  7点,列车载着近400位旅客缓缓启程,“子弹头”动车一路向东,28分钟后到达鄂州,42分钟后到达黄石,7点52分抵达大冶北。

  7点13分,武汉到黄冈的首趟城际动车C5601次也从武汉站驶出。白色的动车在如画田园中穿行,驰骋在鄂东大地上。33分钟后,列车到达黄冈站,43分钟后到达终点黄冈东站。

  1894年,与张之洞创办的汉阳铁厂配套,大冶铁路建成通车,这是湖北第一条铁路。120年后的今天,大冶又迎来了城际动车。以后,从武汉到大冶只要50多分钟。

  如今,两条巨龙飞跨鄂东地区,武汉坐拥3条城际铁路,成为中国城铁线最多的城市。省铁路办负责人介绍,一省同时开通两条城际铁路,开创全国先河。

  据了解,城铁沿线民众通过购买联程票,可在武汉站“无缝”中转,经京广高铁、沪汉蓉客专,可直达长三角、珠三角、京津冀和成渝等地区。

  2009年,武汉至咸宁、黄石、黄冈和孝感4条城际铁路同时开工,以武汉为核心、连接周边8市的“半小时铁路网”建设拉开序幕。

  如今,三条城铁已通车。武汉至孝感城际铁路也将于明年底通车,并将延至襄阳、十堰,对接西武客专。而武石城铁将从大冶北站延至江西九江,并与向莆客专相连。

  珠联璧合的交通,让湖北九州通衢的地位更加凸显。

  两条城铁开通首日 1.3万人次尝鲜

  本报记者胡勇谋 程凤 倪留青 实习生陈慧 通讯员孟立 张伟 宋英辉

  动车飞驰,窗外不时掠过成片的荷塘,含苞待放的荷花。车内满是欢声笑语,不停地有人站起来拍照。“快,和动车合个影”、“列车长,请在车票上签个名”……昨天,经过四五十分钟的行驶,从武汉出发的C5501次、C5601次动车分别抵达大冶北站、黄冈东站,不少人惊呼“这快就到了”。

  据武汉铁路局统计,武石、武冈城际铁路通车首日,共送客1.3万人次。

  赶着8点到黄石上班

  “赶着8点到单位打卡上班,以后不用担心上班迟到了。”在黄石湖北理工学院工作的肖步云感慨道,“乘坐武汉至黄石C5501次列车,42分钟到黄石北,出站后坐37路公交,不到5分钟就到单位了。”

  肖步云说,她家在武汉积玉桥附近,每天往返于武汉和黄石之间。“以前老公先开车送我到傅家坡汽车站,再乘坐最早的大巴到黄石。下午下班后,再坐大巴回武汉。路上又经常堵车,每天在路上就要花4个多小时。城铁开通后,我上班方便多了!”

  现在可每周到汉看亲人

  8时11分,从黄冈回武汉的动车C5602次更是火爆。车厢内,不少人因买不到车票,只能站着。78岁的杨益勤说,他特意来武汉看女儿一家:“以前一个月去一次,现在每个星期可以去一次。”

  他打开自己脚边的大袋子,里面装满了他和老伴在黄冈老家种的黄瓜、土豆、茄子、西红柿等:“都是绿色食品,黄瓜可以美容,外孙最爱吃!”

  他说,以前坐大巴转乘公交车,最快也要花半天时间。这次他要探路,学会坐地铁到女儿所在的广埠屯附近。“从黄冈西站出发,半小时到武汉,再坐半小时地铁就可到广埠屯。”

  车上,记者还看到一家旅行社组织了百人团乘首趟车游黄冈。带队的刘先生介绍,旅行团将游玩林家大湾、遗爱湖和赤壁,“城铁来往便利,今后会吸引更多的游客。”

  影响

  沿线公路客流锐减汽车班线票价下调

  昨日上午,记者在金家墩汽车站看到,一辆本该10点准时发车,开往黄石方向的大巴车,拖到10点5分才缓缓开动,但核载30人的大巴上依然只稀稀拉拉坐了12人。“以往这个点的班次,几乎都能坐满。”司机无奈地说。

  记者在傅家坡汽车站看到,黄石、黄州、鄂州方向的线路也受到影响。如一辆11时发班的鄂州方向核载35人的大巴车,只载有15人。“今天上午鄂州方向上座率平均不到50%,比平时减少30%到40%。”傅家坡汽车站分管生产的张经理指着售票系统的数据告诉记者。

  湖北省公路客运集团称,预计武石、武冈城铁将分流沿线30%-50%的公路客流。

  为应对两条城铁的开通,昨日,省客集团下调武汉至黄州方向的票价,武昌片区车站从41元降至34元,汉口片区车站从41元降至37元;同时将傅家坡至黄石7:30以前和18:00以后班线票价减了一半,降至20元。

  答问

  乘客三问城铁相关服务

  在沿途站点,记者看到,由于不少人首次使用自动售票机,还不太会用,导致使用效率不高。不少乘客问,车站方面能否提供导乘服务?

  另外,有乘客提到,黄冈东站公交尚不足。能否加强公交配套措施?对此,车站工作人员称,主要是站前广场还没有完工,公交、的士的衔接还需要时间。

  在鄂州工作的杨时香问,能否调整早晚发车时间?昨天,他先乘坐C5502次到武汉站,再转乘9点23分到西安的高铁。“9点06分才到武汉站,我只有十多分钟时间中转。”

  武汉铁路局介绍,城际铁路时刻表并非一成不变,后期可能根据市民出行规律和需求逐步优化,同时对相关服务予以调整和改进。