武汉晚报讯（记者齐翔 通讯员鄢祖海）武汉市环保局昨天宣布，将于年内出台新规，全市黄标车每年将过4次环保检测，连续3次不检或不过关，将强制淘汰。这是继三环内（含三环）禁行黄标车之后，武汉市加强淘汰黄标车力度的又一举措。
武汉市黄标车总量约11.74万辆。根据市政府的计划，将于今年内完成淘汰30％黄标车（约3.5万辆）的目标，对主动提前淘汰黄标车的车主，给予2000元至1.5万元不等的补贴。截至昨天，全市申请淘汰黄标车登记车辆近3000辆，已完成淘汰约500辆，“淘黄”工作进展缓慢。
环保部门分析，车主提前淘汰黄标车不积极，主要原因是普遍存在观望态度，对政策的执行力度存在侥幸心理；新城区目前尚未实施限行政策，有些车主认为车辆不到市区就没关系；还有的车主仍不知道自己的车辆是否属于黄标车；本籍外地运营车辆尚不清楚有关政策。
昨天，武汉市环保局有关部门负责人说，全市近10％的黄标车排放的氮氧化物占全市机动车排放量的近50％，提前淘汰黄标车对武汉市来说意义重大，因此出台多项措施提前淘汰黄标车。除上述措施外，各新城区正在拟定限行区域或道路，三环线以外区域的人群密集区、路段也将限行。
根据国家6部委要求，各地将陆续提高黄标车环保、综合性能检测频度，每季度检测1 次。环保检测不合格，不得参加年检，不能办理运营手续，连续3个检测周期不合格，将强制报废。武汉市将于年内执行这一政策。目前，武汉三环线区域内禁行的交管监控设备已覆盖到位，环保和交管部门将联合执法，重点查处仍在三环内行驶的黄标车。
（作者： 编辑：肖梦吟）
