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近在咫尺却无公交直达 珞南数万居民去南湖遭遇“一步之遥”

发布时间:2015-04-27 15:54:37来源:SRC-419

  图为:珞狮路南湖山庄站线路不少,但没有一条能到南湖商业区

  图为:部分居民骑车送小朋友上学

  图为:李先生一家偶尔乘免费购物车

  楚天金报讯 文/本报记者张吉晴 图/本报记者曹大鹏

  今年,武汉市综合交通体系规划修编发布会上透露,武汉将打造世界公交都市,具体目标是让公共交通成为60%以上市民的出行选择,平均通勤时间不超过40分钟,公交出行比开私家车更加方便。

  对此目标,珞南片区的数万居民可以说欢迎之至。长期以来,他们对公交出行不便有切肤之痛——虽然与南湖生活、商业聚集区近在咫尺,但是却无公交直达,老人买菜、小孩上学十分不便,吃喝玩乐不得不舍近求远,跑去街道口。

  何时才能开通一条连接南湖“心脏”地区的公交线路?武汉市公交部门昨日表示,正在研究增设一条微循环线路,近期将实地勘察。

  记者探访

  小区门口7条公交线路无一抵达南湖“心脏”

  珞南片区主要包括书城路以东,文馨街以南,南湖大道以北的区域,主干道珞狮路从中间贯穿南北。

  为什么去南湖很重要?“南湖是离珞南片区最近的一个大型社区,生活设施齐全。”玫瑰湾小区社区书记任虹说,该小区有居民选择转三趟车去南湖,为的就是买便宜菜。“当初在珞狮南路上买房子,就是看着离南湖近,生活需求方便,可是房子建起来好多年了,家门口的公交线路越来越多,却没有一条直达南湖中心地区,居家生活很不方便。”家住珞南片区明泽丽湾的胡先生向记者反映,南湖生活商业区近在眼前,由于没有公交车通行,前往十分不便。

  23日,记者来到明泽丽湾,这个小区靠近主干道珞狮路,步行200米即到公交珞狮路南湖山庄站。该站有7条公交线路经停,其中777路、72路、576路、591路、905路等5条市内公交线路直行后分别前往武珞路和雄楚大道,此外还有两条从江夏地区开进市中心的远城区公交线路908路、921路,均在左转上文馨街后马上右转走书城路,然后一直走到雄楚大道,相当于擦着南湖这一片的右侧走。

  也就是说,虽然明泽丽湾紧挨着南湖片区,但是7条公交线路无一条可以直达。而这7条线路是珞南片区的主要公交线路。

  据南湖山庄社区副书记罗玲娟介绍,目前珞南片区有南湖山庄、华大家园、武大家园、明泽丽湾、明泽半岛、国海学道、玫瑰湾、瑞湖天地等小区,“拿南湖山庄来说,居民有5600多人,都面临着去南湖公交线路不便利的情况”。

  玫瑰湾小区社区书记任虹介绍:“玫瑰湾有3000户家庭,按每个家庭2人计算,就是6000人,以此推算,周边8个大型社区的居住人数达到5万人左右。”

  居民心声

  短短2公里上学路 步行或骑车都胆战心惊

  目前珞南片区的学区划分在南湖,且该片区内并无小学和初中,学龄儿童必须前往南湖上学,但是家门口的公交线路却不直通南湖中心区域,很不方便。“现在小区住户的孩子都面临上学难。”家住明泽丽湾的朱春梅说,她的儿子在武珞路小学金地分校上学,离小区约2公里距离,坐远城区公交车只能坐一站,下车后离学校还有将近1公里的距离,“还要再转乘才能到,太折腾人了。”她说,相比而言,选择步行或是骑电动车、自行车送小孩上学比较便捷,“但是上学要经过三个路口,每天早晚高峰时期,从珞狮路进入文馨街的私家车超多,不论是带着小孩步行还是骑车,2公里的路走得让人胆战心惊。”“我小孩班上有30多人都住在珞南片区,一个年级会有200多个学生遇到上学难的情况。”朱春梅说。

  朱春梅遭遇的问题也是同住一个小区的张月兰正在担心的,她有一个4岁的外孙女,2年后即将上小学;她想着要去南湖中心区再买套房子,“比这里上学要方便得多”。

  据了解,南湖区域内有武珞路小学金地分校、武昌实验小学分校、武昌区楚才实验中学等学校,从珞南片区前往最近的武珞路小学金地分校需要转乘1趟公交车,前往较远的武昌实验小学分校和武昌区楚才实验中学则需转乘2趟公交车。

  不仅是小孩上学需要公交,罗玲娟说,除了小孩以外,目前小区还有很大一部分人是老人,老人要买菜,坐公交出行是最便捷的方式。“公交不便利导致珞南片区和南湖脱节。”任虹说,现在玫瑰湾小区居民“吃喝玩乐”都会选择去较远的街道口,或者是开私家车前往南湖。

  罗玲娟表示,社区中心曾经多次向公交部门反映过公交线路的问题,但是都没有得到明确的回复。

  部门回应

  争取8月之前开通微循环线路

  为何珞南片区没有开通前往南湖的公交线?记者联系上武汉市公交办,相关负责人表示:“由于南湖地区的公交线网已经十分密集,增添长线公交会增添道路压力。”其表示,南湖地区的公交场站也少,如59路等线路车辆常年停在路边,所以一直没有增添新的线路通行南湖地区。

  “但是由于珞南片区兴起,越来越多的小区建起,入住率不断提高,上学、买菜等出行问题开始凸显。”该负责人表示,近期,对于市民反映的珞南片区和南湖“断联”的问题,公交办十分重视,已将此区域的公交线路调整纳入到公交网线优化工作中,“目前,我们正在讨论开通一条微循环线路,满足区域居民前往南湖地区的上学、购物等需求,争取在今年8月份之前开通。”

  “我们将会尽快进行实地勘察,制定一条合理的线路。”武汉市公交集团五公司相关负责人表示,此前有不少市民建议开通从华中农业大学走珞狮路、文馨街前往南湖“腹地”的公交线路,建议存在可行性,近期将实地勘察后规划出具体的线路走向,解决珞南片区居民的出行问题。