首趟“红眼高铁”夜载千人返汉 旅客可不出站转乘

昨天凌晨，乘坐首趟“红眼动车”回汉的乘客走出列车。记者金振强 实习生陈冰倩 摄

本报讯（记者崔梦欣 通讯员钟明）昨天凌晨2点10分，今年春运首趟“红眼高铁”搭载1000多名旅客从广州回到武汉。

列车进站前，魏先生和妻子已经在站台上等候了，手里带着给孩子准备的棉服。魏先生说，他们来自红安，今年女儿带着两个小外孙从广州赶回老家过年，“那边暖和，孩子们肯定穿得少，我们特地来送衣服”。

为了接女儿和外孙，昨天中午魏先生和妻子从红安出发，驱车1个多小时抵达武汉。凌晨1点40分，他向检票员说明来意后，检票员为他们办理了爱心卡进站手续，他们获准上站台等待。

2点10分，列车缓缓进站。武汉晚报记者现场看到，首趟“红眼高铁”几乎满员运行。据列车长介绍，本次列车采用重联方式运行，共有16节车厢，搭载1022名旅客返回武汉。不少旅客衣着单薄，一下车就冷得直跺脚。

据武汉火车站客运领班陈伟介绍，为了方便旅客，武汉站特地推出了“不出站转乘”服务。旅客仅需在站台上向客运值班员出示转乘的纸质车票，即可直接上楼前往候车室候车，避免旅客在寒冬深夜“出站再进站”。据介绍，这也是武汉火车站主候车厅在今年春运首次彻夜开放。

记者现场发现，不少旅客已购买好早上5点50分开行的汉宜动车车票，前往天门、荆州等地。旅客吕女士介绍，买到了“红眼高铁”车票后，她随即买了一张清晨最早开行的动车，“在车站休息两三个小时就能走了，还可以省下一晚住宿钱”。

“红眼高铁”指利用高速铁路夜间检修时间加开的跨夜高铁。由于湖北省内外出务工人员较多，春节前从北、上、广、深等城市返乡的人多，因此，春节前增开的“红眼高铁”临客均为到汉列车，始发地多为上海、广州等地。

昨天，武汉共开行四趟“红眼高铁”，分别从广州、上海两地返回武汉。2月5日至6日，武汉地区每天将有10余趟“红眼高铁”开行。