图为：东湖绿道总览 制图/刘阳
图为：串联起东湖绿道湖山道和郊野道的清河桥。 楚天都市报记者宋枕涛摄
图为：东湖国际公共艺术园内的荷包蛋雕塑
图为：白马道万国公园内的建筑
图为：白马道美景
图为：中建三局三公司建设者在绿道求婚
楚天都市报讯 楚天都市报记者林永俊 通讯员田立平 郭婕 桂晨洋 摄影：楚天都市报记者宋枕涛 曲严
今日，东湖城市生态绿心的标志性工程——东湖绿道二期建成开放。
至此，东湖绿道一期、二期扣环成网，串联合并为7条主题绿道，全长达101.98公里，宛如一条“绿链”，尽展大东湖之美。
连日来，楚天都市报记者多次探访东湖绿道二期，冬日暖阳下，万顷碧波上，一条优美的绿道蜿蜒向前，在湖光山色间移步换景，或郁郁葱葱，或山丘小岛，或湿地田间……尽享“怡然东湖畔、行吟山水间”之境。
浩渺大东湖，一直是武汉的靓丽名片，生态保护和修复亦从未停止。武汉市提出，对标国际一流城市，以东湖绿道为抓手，建设东湖城市生态绿心，打造成为亮点区块，对武汉意义重大。
武汉市城建委有关负责人表示，两年时间，东湖绿道从零到突破百公里，速度与品质均以“世界级”为准，既让千万市民尽享大东湖之美，也让大家真切感受到“绿水青山就是金山银山”。
保留原状呈野趣之美 修复生态还一方净水
绿道二期全景展现东湖深闺美景
建设方武汉地产集团负责人介绍，秉承“怡然东湖畔、行吟山水间”的设计理念，东湖绿道二期在建设时，充分依托东湖山、林、泽、园、岛、堤、田、湾8种自然风貌，期望展现大东湖自然之美，营造大视域景观。
瞄准“世界级”绿道目标，东湖绿道二期在建设时有哪些“尖板眼”？如何体现设计理念，展现东湖“深闺美景”？
连日来，记者进行了详细探访。
野趣
宁改路线不毁树
尽量保留原有美景
大东湖沿岸树木众多。在听涛道海洋公园现场，记者看到，一棵棵粗大的法桐悬挂了标牌，予以永久性保护。
施工方中建三局三公司项目负责人刘向表示，针对该处沿线2公里内上百棵树龄在40年以上的法桐，他们在周边施工时尽量不采用大型机械，且划出一定范围避免磕碰。此外，项目沿线有很多古老的池杉，施工时将每棵池杉用麻绳和绿布缠绕保护，还调整了绿道自行车道的线形，避免施工对池杉生长造成影响。
这是保护东湖原生态美景的一个缩影。“突出‘野趣’，是东湖绿道二期建设的重点。”武汉地产集团设计管理部副部长尚延刚说，从前期踏勘、方案设计到具体建设，始终避免大拆大建，最大限度保护东湖之美。
据介绍，为了保护郊野道一处约1000株的水杉林，经园林专家再三考察，施工方案几经修改，最终建设时受影响的树木不到10棵，并成功将其打造成了水杉景观带。华侨城附近8万平方米的水杉保育林、梧桐道也被完整保留，大量女贞、乌桕等乡土植物将保护性移栽至此，打造出了多层次生态绿廊。
除保留原有林木，东湖绿道二期共栽种了2.95万棵景观树，树种选择百里挑一，行道树栽种有如“仪仗队”，栽种时因地制宜。
生态
建20座水系连通桥
保大东湖一方净水
东湖绿道二期建设时间紧，任务重，但在建设过程中，始终秉承保护不破坏这一理念，让东湖水质更清澈。
在白马道，两条中间为拱桥的长堤掩映在碧波上，甚是壮美。施工方中国一冶项目经理占涛介绍，这两条长堤以前是田埂，几经研究在拓宽道路的同时，中间均建一座拱桥，增添景观亦保证两边水系的连通，堤边打造成片石泊岸，种上水草，保持水土。据悉，此类水系连通桥共20座。
在湖山道植物园处，站在两座水中桥上，视线所及碧波万顷。中建三局三公司项目负责人刘向说，在东湖水域施工时，为避免对原生态造成破坏，遂采用围堰法，及时挖除淤泥并清理干净，严格做到不将垃圾入湖。
海绵城市理念亦运用很多。据介绍，听涛道、白马道、郊野道等5条线性海绵带，主要通过采用透水人行道、下沉式绿地分隔带、两侧生态缓坡减缓雨水径流，将雨水净化后入湖。一系列举措取得了良好的效果。据悉，修建东湖绿道期间，东湖水质达到40年来最好水平。
（作者： 编辑：杨柳）
