湖北日报讯 （记者成熔兴、通讯员韩芸、柯琪、吕作武）非法采砂破坏河道，砂石码头侵占岸线，涉砂违法违规行为已成威胁武汉长江生态安全的罪魁祸首。昨日，武汉市启动沿江港口岸线综合整治行动，要求3年内实现“江上无非法采砂、江边无非法码头”。
武汉市政府相关负责人介绍，武汉市长江、汉江岸线总长约348.8公里，在全省范围内距离最长、水运最发达，城市建设对砂石的需求量最大，导致辖区内河道非法采砂屡禁不绝，非法码头数量较多，威胁了长江、汉江的水域、生态及航运安全。
为落实党中央、国务院和省委省政府关于修复长江生态环境、整治长江干线非法码头等相关精神和工作部署，武汉市启动此次整治行动。
该行动从今年1月开始，持续至2018年12月，范围覆盖长江、汉江武汉段的沿江港口岸线。整治工作将以打击涉砂类违法行为为重点。
治理非法采砂工作由武汉市水务局牵头组织。整治期间，长江、汉江武汉段全线禁止经营性采砂，禁止在大堤外滩地堆放砂石；禁止运砂船在未经合法审批的砂场码头停泊或者装卸黄砂。
治理非法码头工作由武汉市交委牵头组织。据介绍，目前武汉市内沿江分布着200余座砂场，将按“分类治理、疏堵结合”的原则进行清理。两江四岸规划区（长江白沙洲大桥至天兴洲四环线预留通道，汉江长江交汇处至长丰桥）内，将不再保留砂石码头。区内无证砂场码头将坚决予以取缔；有证码头将在2年内逐步搬迁；规划区外将统一规划建设6个砂石集散中心，有证码头搬迁至集散中心后实现集并经营。
为了一江清水
湖北日报讯 成熔兴
非法码头、非法采砂，侵占长江岸线资源，威胁长江航运安全，破坏长江生态环境，已成为影响长江生态文明与经济建设双赢发展的一颗“毒瘤”。
今年2月，为贯彻落实习近平总书记关于“要把修复长江生态环境摆在压倒性位置”的重要讲话精神，我省召开全省非法码头治理工作会议，拉开集中治理“毒瘤”的序幕。
“龙头”武汉率先亮剑，提出3年行动计划：2018年底前，实现“江上无非法采砂、江边无非法码头”。
剜“毒瘤”,考验勇气，更需要智慧。
3年行动计划，前期调研筹备近一年，从机构体制到实施步骤，无所不包，足见用心之良苦；
对非法采砂一律从重从快打击，对不合规、不安全的无证码头一律取缔，足见措施之坚决；
对合规、安全但无证的砂码头，将督促办证、规范经营、集并经营，疏堵结合之法足见施政之智慧。
所有这一切，都是为了还一江清水，奔涌东流去。
（作者： 编辑：王会）
