半小时雄安直达北京城区！在汉央企助力京雄铁路

　　湖北日报讯（记者廖志慧、实习生罗心怡、通讯员朱文刚、王昊）3月1日从在汉央企中交二航局获悉，2月28日雄安新区首个重大交通项目京雄城际铁路正式开工建设，届时30分钟可从北京城区到达雄安新区。

　　新建的北京至雄安新区城际铁路工程起点为北京枢纽李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，正线全长92.4公里，设计时速350公里，总投资约335.3亿元，设站5座（黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站）。该线路建成后将紧密联结雄安新区、北京新机场和北京城区，雄安站将成为雄安新区路网性主客站、地面综合交通枢纽，主要服务新区中长途客流，实现新区与全国高铁网紧密联系。目前，从北京至雄安白洋淀的动车须经京沪、京九再转行京广线，需要约1小时20分钟。而2020年底，京雄城际铁路投入使用后，可实现30分钟从北京城区到达雄安新区。

　　中交二航局参与施工的第三标段，全长7948米，线路穿越天堂河、永定河，跨北京大兴区、廊坊市广阳区和廊坊市固安县，主要是隧道和路基施工。其中，机场2号隧道是本标段的控制性工程，全长7208米，最大埋深为约32米，设置为单洞双线隧道。

　　京雄城际铁路是雄安新区第一个开工建设的重大交通工程，对于促进京津冀协同发展和支撑建设雄安国家级新区具有重要意义。建成后的京雄铁路，更为新区集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撑，大大提升河北经济社会发展质量和水平，有利于培育形成新的区域增长极，对促进京津冀协同发展具有重要作用。