现在出个门，
选什么交通工具成了量量哥头疼的问题，
共享单车太累，公交车太堵，
出租车太贵……
有时候为了赶时间，选了出租车，
看着计价器上飙升的费用心里OS：
司机难道在给我绕路？
其实，有时候我们还真冤枉司机了，
一起来了解一下出租车计价器，
也许你就明白啦~
出租车计价器如何计费？
所有的出租车计价器都是时距并行的，“时”就是计时，“距”就是计程。在等红灯或其他原因停车时计时收费，当车速低于每小时十二公里时计时、计程都收费。除此之外都是计程收费。所以我们上下班时走同样的路线，计价器打出的价格会不一样。
计价器每年要定期检定？
随着时间的推移，影响计价器准确度的因素都会发生变化。例如汽车轮胎和变速系统齿轮的磨损、更换等都会影响计价器的准确性。但通过计价器的定期检定，调节脉冲数，就可以始终保证计价器显示的里程就是实际里程，从而保障消费者的权益。
轮胎大小对计费有影响吗？
答案是：有！
大轮胎和小轮胎转同样的圈数所走过的路程是不一样的，但由于圈数相同，所以，大、小轮胎发出的脉冲信号是一样的。因此，计价器检定后轮胎大小是不允许更换的。
齿轮修理后要重新检定计价器？
齿轮修理前后由于配件的更换和磨损程度不一样等原因，都会引起变速比的变化，也就是说走同样的路程发出的脉冲信号发生了变化。所以，汽车齿轮变速系统经过修理后，必须要重新检定计价器。
涨姿势了吗？
看了这些，你是不是恍然大悟？
原来上下班车费不一样，并非司机坑你了。
量量哥在此附上武汉现行出租车运价：
普通出租车起步价为10元，
起步里程为3公里，
公里租价为1.8元/公里；
凯旋出租车起步价为10元，
起步里程为2公里，公里租价为2元/公里。
希望你出行可以更合理的选乘taxi哦~
（作者： 编辑：李琛）
