湖北日报讯 记者 廖志慧
从湖北黄梅开车驶过九江二桥,便到了江西九江。
沿长虹西大道一路前行,进入八里湖新区,眼前一亮。南望匡庐,远山如黛,雄姿挺拔;近观碧湖,湖水如眸,绿荫丛丛。跨越八里湖大桥,碧波潋滟,如诗如画。
八里湖新区,位于九江西侧,面积160平方公里,水面达52平方公里,相当于10个杭州西湖。很难想象,5年前这里还是一片茅草丛生、人迹罕至的荒芜之地。
如今,一大批项目抢滩。投资40亿元、高333米的金融中心,赣基集团总部大楼等落户,中央商务区、接待中心、游船码头、总部经济大楼等18个项目,吸引绿地集团、东方伟业、万达集团等70多家企业前来接洽。
八里湖开发建设,使九江市中心城区面积从60平方公里扩大到120平方公里,城市发展空间豁然开朗。
九江市规划馆内,记者看到这样一串记录:
2012年8月2日,文博园十大项目开工;10月20日,50个重大基础项目开工建设;
2013年3月26日,12大项目开工;9月30日,20大项目开工;10月28日,九江长江二桥通车,九江南大门打开……
激越的城建进行曲,缺不了湖北建设者参与合奏。
九江二桥施工方,是总部在武汉的央企中交二航局和中铁大桥局;八里湖大桥承建者,也是中铁大桥局。
听得最多的,则是那句“一座九江城,半数黄梅人”。全国首条跨省公交车穿梭两岸,小池提供九江70%以上蔬菜,九江171医院向黄梅人医保看病敞开大门。
如果说八里湖新区是九江“新核”,“昌九一体”则是江西崛起的支点。
南昌、九江,一个是全省行政中心,一个是沿江重要门户。两个当家兄弟,携手并进,“1+1>2”效应初显。
4月底,记者行走南昌街头,九江银行网点随处可见;驱车高速公路,昌九一体化的宣传牌不时映入眼帘。打电话更便宜,往来更便捷,旅游一票通……在昌九一体化战略推动下,两市GDP占全省比重达三分之一强,与武汉在湖北的地位相当。
鄱阳湖生态经济区“龙头”昂起,赣鄂合作必将步入新天地。
(作者:ADMIN)
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