图为：去年，神龙汽车有限公司襄阳工厂发动机产量高速增长。

　　图为：员工精益求精。

　图为：繁忙的生产线。

　　湖北日报讯 文/　记者 夏永辉 通讯员 刘勇 陈茜 儒义 钟鸣 图/　记者 刘曙松

　　发动机，汽车之“芯”。

　　辞旧迎新之际，又一产业高度诞生于湖北襄阳。单厂发动机产能跃上120万台阶，位居全国前列，产品技术跻身全球第一梯队。

　　得发动机者得天下。神龙汽车公司襄阳工厂动力总成4期项目的建成，给我省汽车产业增添新动力，并为襄阳冲刺万亿工业强市夯实了根基。

　　2天产出个亿

　　2月11日，襄阳高新区，神龙汽车公司襄阳工厂内热火朝天。

　　银灰色车间，全钢排架结构，曲轴、缸体、缸盖、装配等生产线横亘其中，零件、半成品等在流水线上有序传送，直至一颗机器“心脏”完整出炉。“排班都是满的，一天要装配发动机2000多台”，技术员冯飞飞介绍，上月全厂产量突破8万台，同比增长逾4成，创历史新高。

　　去年，单月最高发动机产量6万多台；前年，高产月的产量峰值仅为5万多台。

　　数字，随着4期项目的陆续建设被改写。今年，神龙汽车公司襄阳工厂已形成年产120万台发动机、54万台变速箱的生产能力，较项目建设前翻了一番。“昼夜排班抓生产”，工厂生产分部主任洪维金介绍，高产是受全国发动机的更新换代推动，市场需求剧增。

　　去年，神龙公司襄阳工厂生产发动机748130台，同比增长33.9%；生产变速箱387327台，同比增长24.1%；产值突破140亿元大关。今年1月，产值达15.41亿元，相当于每2天产出1亿元。

　　襄阳制造“国际范”

　　项目分期投产，一个又一个“襄阳制造”的标杆，在鄂西北竖起。

　　——2012年，建成投产的EC系列发动机，采用可变正时系统、轻量化活塞系统等先进技术，处于国内自然吸气发动机技术前列；

　　——2013年底，神龙汽车公司首台国产涡轮增压发动机下线，采用双涡管单涡轮增压、燃油直喷等新技术，被业内评价为“代表现阶段欧洲乃至全球汽车领域最高技术水平的发动机”；

　　——2014年3月，建成投产的EP系列发动机，是标致雪铁龙集团与宝马汽车集团合作开发的全新一代发动机，荣获全球最佳性能、最佳技术创新、最节能发动机等大奖，代表着这一领域国际最新技术的发展趋势；

　　——2014年底，建成投产的EB系列发动机，是标致雪铁龙集团全球同步开发、同步投产的全新一代三缸发动机，以涡轮增压系列产品为主打，技术性能保持与欧洲同步甚至更高的水平。“各类产品一次性装配合格率均在99.5%以上。”项目推进人欧阳元平自豪地介绍，全方位、全流程质量管理体系，让企业产品质量与欧洲先进工厂对接，达到国际先进水平。1.8THP涡轮增压直喷发动机等产品，环保指标可达欧Ⅴ排放标准，并可适配欧Ⅵ排放标准；与STT发动机智能启停系统匹配后，百公里油耗仅为6.8升。

　　今年，在装配先进发动机后，预计雪铁龙、标致等车型碳排放将比2012年降低20%以上。

　　据了解，除给神龙公司装车外，“襄阳制造”的发动机等产品，还外销郑州日产、东风乘用车、长安PSA等企业，出口马来西亚、越南和阿根廷等国家。

　　举旗汉江产业高地

　　“神龙襄阳工厂的发展后劲，始终动力澎湃。”襄阳高新区党工委书记、管委会主任李德璋如此评价。

　　上世纪90年代初，久居十堰的东风汽车集团开始走出深山，襄阳成为重要承接地。至2010年前后，襄阳高新区除东风日产等整车企业外，神龙襄阳工厂也已经过三轮增资扩产，形成60万台发动机的生产能力。“好苗子持续不断地培育，就会长成参天大树”，李德璋说，动力总成4期项目再添薪火，神龙襄阳工厂大大增强襄阳汽车产业的核心竞争力，以及整个产业的规模效率和配套能力。“在经济下行压力下，神龙襄阳工厂已成为高新区乃至襄阳逆势发展的中流砥柱之一。”襄阳市政协副主席、市汽车产业办主任陈洪基介绍，4期项目共计增加年产值80亿元。

　　去年，襄阳汽车产业实现产值1695.1亿元，同比增长12.4%。目前，该市正全力建设汉江流域中心城市，工业总产值计划3年内冲刺1万亿元，其中汽车产业要突破4000亿元。

　　神龙公司襄阳工厂作为产业核心企业之一，功不可没，重任在肩。李德璋表示，未来力争把神龙襄阳工厂建设成为全国最大、技术最先进的发动机生产基地。

　　名片

　　【项目名称】

　　神龙汽车有限公司

　　襄阳工厂动力总成

　　【项目地点】

　　襄阳高新区

　　【项目投资】

　　30亿元

　　【项目概况】

　　主要生产三大系列全新发动机，工程内容包括新建两大车间厂房、各系列发动机的缸体、缸盖、曲轴等8条生产线。4期去年底竣工后，形成年产120万台发动机产能。

　　数说

　　5期扩能再增30万台

　　神龙汽车公司襄阳工厂5期扩能项目已提上议事日程，未来发动机产能将达150万台，比现在再增30万台，增速箱产能达83万台。2016年底前有望建成投产。

　　亩均产值逼近2000万元

　　神龙公司襄阳工厂今年产值将达160亿元，亩均产值逼近2000万元大关。企业占地仅为816亩，是襄阳市投资强度最大、土地资源节约集约最好的企业。

　　互动

　　襄阳高新区项目办职工黄超：大企业持续发展，会给周边区域带来就业机会，促进超市、医院、学校等配套设施发展，在开发区形成产城一体发展格局。

　　神龙汽车公司家属刘豪菊：有项目，效益就会好。如今，我老公每月收入五六千元，忙是忙了点，但大家过日子都充满了希望。

　　襄阳高新区东风街道干部臧致远：神龙有社会责任感。交税不谈；项目建设在企业园区内悄悄进行，没有打扰老百姓；还积极支持街道、社区的工作。

　　微评

　　迈向高端

　　4期项目推进，波澜不惊。

　　如同算术一样精确，仿似细心搭积木。一切按照先期论证，顺利从纸上走向现实。

　　规范化运作，现代化管理，神龙发动机系列产品迈入高端制造新时代。

　　不搞摸脑袋拍板，不搞边做边改边决策。独到的细致、严谨与精确，实为市场生存取胜之道。

　　盯准市场风吹草动，把控每一个节点，在一浪浪的竞争大潮中立于不败之地。正如孙子兵法所云：胜兵先胜而后求战，败兵先战而后求胜。