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近日，凯迪网络数据研究中心课题组作为独立第三方机构，发布《“一带一路”对外开放发展指数报告》（以下简称《报告》），对各省（市、区）在“一带一路”战略下的对外开放程度及发展情况进行评价。《报告》通过指标体系测算发现，2014年，重庆对外开放发展指数总得分14 .28分，总体表现在丝绸之路经济带沿线九省（市、区）中位居首位。

十八大以来，习近平总书记治国理政的顶层设计从制度安排，到具体路径实践，已经有了看得见、摸得着的成就。在“四个全面”战略下的五大发展理念，不仅成为热度不减的高频词汇，也指引全国各地对接落实。而重庆在落实这方面，其实早已主动接驳国家战略，下好发展“先手棋”。

“一带一路”蓄力发展。在合作共赢的旗帜下，“一带一路”作为中国拓展外开放新通道，也是中国着力打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体，备受各国关注。“一带一路”国家战略，正沿着世界资本、技术西开放的大潮流，而渝新欧国际铁路作为“一带一路”建设的重要支撑通道，随着中欧班列常态化运行，东边的重庆和西边杜伊斯堡集散中心的作用愈发凸显，“渝新欧”影响力扩大，货源来源也更广，以此推动重庆产业发展由要素驱动向创新驱动转变，培育具有国际水平的产业集群。

长江经济带动力引擎。长江经济带作为国家区域治理的战略版图，不仅覆盖范围广、涉及人口多，而且还要先行先试探索绿色、生态发展典范，让长江这条“黄金水道”绽放出“黄金效应”。重庆打造以铁、水、空三大枢纽三大口岸和三个保税区为载体的大平台，深耕长江经济带，联动流域各大开发区（园区），构建全方位对外开放平台体系，同频共振联动发展，让大开放、大开发的动力引擎更强劲。

西部大开发活力刷新。中西部地区作为中国经济发展最大的回旋余地，也是中国经济发展后劲的战略腹地。随着全面改革开放的推深入推进，走过16个年头的发展历程，在新一轮的西部大开发中，重庆发展基础条件好，生产要素齐备，近年来在少说多干深入推进五大功能区域发展战略中，取得了可喜成就。百尺竿头更进一步，重庆更应肩负起中西部地区发展排头兵的角色与担当，刷新发展活力。

重庆地处丝绸之路经济带、中国—中南半岛经济走廊（连接21世纪海上丝绸之路）与长江经济带“Y”字形大通道的联络点上，具有承东启西、连接南北的独特区位优势。同时，两江新区国家线新区、保税港区、中新（重庆）战略性互联互通示范项目等政策优势，这些优势如何转化为发展优势？这是重庆保持发展定力的信心和底气所在，需要在发展的实践中体现。

不忘初心，方得始终。主动接驳国家战略，重庆发展就有了“压舱石”。