十淅高速示意图

全国人大代表辛喜玉接受荆楚网记者专访

全国政协委员李光富　

　　荆楚网消息（记者 裴斌）“建议将十堰至淅川的高速公路（以下简称“十淅高速”）纳入国家‘十三五’高速路网规划，并尽快开工。”“将十淅高速公路纳入‘十三五’规划，早建成，早受益。”2016年全国两会上，两份“撞衫”的建议吸引了记者的关注。

　　这两份建议分别来自全国人大代表辛喜玉和全国政协委员李光富，两人不约而同道出了南水北调中线工程水源地库区人民的呼声。

　　如果说丹江口是南水北调中线水源地的“大水缸”，河南淅川则是“水龙头”，两地共同承担着构筑生态安全屏障、加强调水源头保护和管理、加快库区发展等重大责任。

　　“福银高速、沪陕高速东西平行，没有将两地有效联接起来。”全国政协委员李光富说，包括丹江口、淅川在内的广大鄂西豫西地区属国家秦巴山集中连片特困地区，还有多达65万的移民，两地交通基础设施薄弱。

　　“交通瓶颈制约已成为影响库区经济发展和移民致富的重要原因之一。”3月3日，全国人大代表辛喜玉在接受荆楚网记者专访时说，“去年周边县市运到外地的牛肉一斤卖到50多块，但我们才卖不到30块，原因就是好东西运不出去。”

　　交通先行，方可致富。为此，两位代表委员都呼吁，修建从福银高速丹江口市丁家营镇预留互通，途径丹江口市龙山镇、凉水河镇、河南省淅川县，止于沪陕高速西峡县互通的十淅高速，将其纳入国家“十三五”高速路网规划，并尽早批复和实施。

　　两位代表委员均表示，该路将成为福银高速与沪陕高速之间的最新快捷通道，可让鄂西北、豫西等秦巴山片区融入国家重大发展战略，成为库区几十万移民安稳致富、精准扶贫、精准脱贫的重要基础保障。同时，该路可以将三峡库区、神农架、武当山、洛阳等5大风景名胜区连接起来，推动沿线区域生态文化旅游产业的快速发展。

　　“我们库区群众都盼着这条高速早日修通！”3月4日，丹江口市民王东对记者说。