28日上午11时许，重庆市酉阳县因暴雨导致该县“马鞍山隧道”发生洪水倒灌，致使隧道内大量客车和轿车被困。

北京青年报记者了解到，当地消防部门接警后派出40余名官兵参与救援，利用安全绳、铲车等设备陆续将被困者救出，截至记者发稿，当地消防部门已救出122人，暂无人员伤亡报告。

参与现场救援的酉阳县消防大队负责人告诉北青报记者，截至28日下午6时，马鞍山隧道内的积水已经有2米深。“上午11时30分许，我们接到警情，随后派出包括龙潭镇专职消防队员在内的40余名消防官兵，以及5辆消防车、2艘皮划艇和一艘冲锋舟投入救援。”

现场消防人员称，“到达现场后，救援人员主要使用皮划艇、安全绳以及大型铲车等将被困人员救出来，截至下午6时，共疏散122名被困人员，其中从被困在隧道内的车内救出62人，此外在隧道内的60人被疏散了，目前救援工作已经结束，获救者的身体情况很好，没有人员伤亡。”

北青报记者了解到，酉阳县马鞍山隧道是县城通往当地火车站的主要通道，2011年贯通，长约4公里。该隧道设计工程方案显示，其所处地区属于溶洞地质喀斯特地貌，地质结构比较复杂。

救援人员表示，此次事故初步调查显示，由于连日降雨，隧道周边水压过大，导致隧道下方地下水倒灌。

此外，北青报记者了解到，自马鞍山隧道通车后曾多次发生过涌水事故，最近一起发生于一周前， 6月20日凌晨5时许，马鞍山下行隧道里出现涌水险情，当时隧道内积水超过20厘米。

公开资料显示，今年5月份，马鞍山隧道的导流洞施工项目进入主体施工阶段，该项目属于马鞍山隧道病害治理工程，属酉阳县重点工程之一。资料中称，由于马鞍山隧道YK2+520处地下水出水较大，特别是春夏遇大雨天气，大量地下水直接从隧道内溢出，严重影响行车安全，又损坏隧道路面，因此决定开挖导流洞，把地下水从导流洞引出，防止地下水对隧道造成损害。据悉，该项目设计工期为两年。前述现场消防人士介绍，获得疏散的60人基本都是在隧道附近负责导流洞施工的工人。

据重庆市水文水资源勘测局消息，6月27日8时至6月28日8时，重庆市最大日降雨量出现在酉阳县钟多镇龙池村5组楼房沟，为154.5毫米。

现场救援人员告诉北青报记者，到昨天下午6点，降雨结束，隧道内的水位下降到了50厘米左右，但他表示，有天气预报说夜间仍然可能降雨。“我们现在需要等待水位再下降一些，以便将被困的汽车拖出来。”

文/本报记者 屈畅 张雅