楚天都市报讯 本报记者吴昌华 叶宁 通讯员吴培勇 彭凌明
昨日，武汉市公安交管部门宣布，从本月20日起至2016年8月30日，地铁6号线中山大道4个站点施工，需对中山大道（武胜路至江汉路）约2.6公里路段全封闭。在此期间，中山大道（武胜路至江汉路）禁止机动车通行。
封闭路段是汉口商家、人口最为密集的商圈，涉及至少千余家店铺，而且部分阻断了一条重要交通主干道，机动车禁止通行长达2年，对整个汉口区域的通行状况，影响巨大。
●管制规定
本月20日至2016年8月30日，地铁6号线武胜路站、汉正街站、六渡桥站、江汉路站全封闭施工。
施工期间，中山大道（武胜路至江汉路）禁止机动车通行；利济南路（中山大道至沿河大道）允许机动车双向通行；崇善路只允许机动车由北向南（由铭新街往中山大道方向）单向行驶；汇通路只允许机动车由南向北（由保华街往京汉大道方向）单向行驶；利济东街、民意上街、民主一街、江汉二路、顺道街、利济南路、江汉四路、前进四路、铭新街、汇通路、合作路、黄石路、崇善路禁止机动车停放，取消原有泊位；前进一路、前进二路、自治街仅允许机动车在道路单侧顺向依次停放在泊位内。
●封闭原由
据规划，武胜路站、汉正街站位于中山大道武胜路至多福路段，中山大道路面宽度仅40米，友谊路站路面仅29.8米宽。地铁站打围的宽度达38.8米，已紧贴红线与两侧建筑，没有空间可供通行。
此外，利济路以东地下有“地一大道”人防工程，该工程深约9米，宽度与车站结构相同。受该工程与地下水影响，车站结构施工只能采取明挖法，因此须全封闭中山大道这一段路面。
●绕行线路
武汉交管部门建议，途经该区域的车辆，应选择其它道路绕行。
距离施工区域较远的外围过境车辆，应多借用三环线、二环线汉口段、解放大道、发展大道、黄浦大街、建设大道、沿江大道、沿河大道绕行。
在施工区域附近的车辆，可以通过武胜路、利济路、多福路、游艺路、友谊路、前进一路、前进四路、利济南路（由单向通行改为双向通行）等与中山大道垂直的道路，分流到沿河大道、沿江大道、京汉大道、解放大道等。
交管部门将利济东街—民意上街—民主一街—江汉二路、顺道街—自治街—江汉四路—铭新街作为中山大道的主要分流通道。
原由西向东通行中山大道车辆，可通过武胜路绕行至利济北路，左转至利济东街、民意上街、民主一街、江汉二路到达目的地；原由东向西车辆由中山大道绕行至黄石路（或汇通路），右转至铭新街、江汉四路、自治街、顺道街到达目的地。
增设3条微循环公交
江汉交通大队介绍，已协调公交部门，拟增设3条微循环公交线路，衔接汉正街、友谊路以及江汉路等商圈的客流。
1路 由汉正街至京汉大道，经由友谊路—京汉大道—前进一路—自治街—友谊路。沿线设置10处站点，与友谊路、自治街、民主一路沿线的公交站点以及轻轨1号线友谊路站实现衔接。
2路 由铜人像至京汉大道，经由三民路—清芬一路—友谊路—京汉大道—前进一路—三民路，沿线设置10处站点，与友谊路、自治街、民主一路沿线的公交站点以及轻轨1号线友谊路站实现衔接。
3路 由江汉路万达广场至京汉大道，经由中山大道—前进二路—自治街—前进一路—京汉大道—前进四路—中山大道。沿线设置9处站点，与京汉大道、自治街、民主一路沿线的公交站点便利衔接。
设置3处临时停车场
交管部门表示，将在中山大道（武胜路至江汉路）沿线空地设置汉正街、六渡桥、江汉路三处临时公共停车场，根据施工围挡的方案，届时中山大道（武胜路—南京路）沿线空地可提供泊位约1000个。
700个 汉正街停车场：位于中山大道（多福路—友谊路）段，全长约800米，主要解决利济东街、顺道街沿线区域市民的停车需求。
200个 六渡桥停车场：位于中山大道（前进二路—前进四路）段，全长约300米，主要解决自治街、民主一街以及民众乐园、江汉路万达商圈的停车需求。
80个 江汉路停车场：位于中山大道（江汉路—南京路）段，全长250米，主要解决江汉路、江汉二路、江汉四路的停车需求。
沿线公交线路调整一览
公交线路 调整情况
291、507、519、522、524、571、575、584585、609、648、701、704、705、706、726、电4 武胜路直行线路
1、24（含通宵）、38、45、402、506、520548、588、598、608、707、727、801、559 绕行利济东街-江汉二路（顺道街-铭新街）
9、207、527、563、595 绕行京汉大道
7、108、523、533、546、581、601、603、708、711、503、721 绕沿江大道
电1 绕行中山大道至硚口码头
电2、电7 暂停线路
■商家反应
商场调整出入口 临街门面不转让
（记者谢玲 实习生周萍 罗兆丹）中山大道的封闭施工，将给江汉路这个武汉最繁华的商圈带来考验。目前，沿线大型商业场所已经开始调整主要入口来应对。
HAPPY站台是武汉潮流的新地标，每天的平均客流量约25万人，其紧邻中山大道公交站的主入口将进行调整，将靠近王府井百货面向地铁2号线江汉路站B出口的入口变为主入口，希望能让刚下地铁的顾客更方便。
“餐饮等业态人气不是问题，但现在只能靠地铁了，对公交出行的乘客可能有影响。”HAPPY站台策划部彭经理介绍，地铁施工两年，对部分处于成长期的品牌影响最大，毕竟新商圈太多。但他表示，以前中山大道拓宽时也曾封闭修路，熬得过阵痛后，交通方便了这里会更聚人气。
“江汉路的生意是做不完的，外地人来了都要来逛，修地铁的影响是暂时的。”昨日，中山大道一位卖箱包的店主称，她有多位亲戚朋友在江汉路六渡桥附近做生意，临街的铺面暂时不会考虑转让。记者随后询问了附近的几位个体店主，大部分都较为淡定，认为道路封闭期间租金有优惠，今后改造完成了还能占得先机。
封闭施工后，除了地铁到达江汉路，乘坐公交的市民只能从沿江大道或前进二路步行进入江汉路附近，人流可能会集中在步行街的两端，沿线的商业场所心态不一。江汉路中心百货相关负责人称，该商场在前进二路的侧门以前客流较少，公交改线后将汇聚更多客源到该商场。而新民众乐园的店主则有些失落，这个刚改造完不久的地标商业体，市民步行过来可能更远，大热天里生意肯定要差些。
本地商业人士分析称，影响是暂时的，江汉路商圈是城市文化名片，有着独一无二的历史底蕴。长远来看，交通方便更有利于商圈发展，地铁也会催生新的商业竞争。
（作者： 编辑：ADMIN）
