昨日，随着武汉地铁机场线盘龙城站至宏图大道站区间左线最后一节轨排铺设到位，机场线轨道全线铺通（如图）。年内，市民便可乘地铁赶飞机。
施工方中铁十一局机场线轨道工程项目经理汪林介绍，机场线全长19.8公里，全线共设车站7座。“下一步，将进行供电、通讯信号等后续工程，预计6月份可以全线试跑。”试跑结束后，通过最终测试与评审，预计最快在10月就将具备通车条件。
机场线也是2号线的延长线，通车后将连接2号线金银潭站至天河机场，与新建的T3航站楼无缝对接，开通后，市民可“一下地铁就上飞机”。据介绍，按目前地铁2号线的运行速度测算，从金银潭站到天河机场只需20分钟左右。而从武汉市区南端的光谷到北端的天河机场，全程也只需70多分钟。按照地铁目前的收费标准，从光谷乘地铁到天河机场，费用不会超过10元。
此外，机场线将在宏图大道站与3、8号线换乘，在管委会站与7号线延长线换乘。年内，汉孝城际铁路也将开通，可在天河机场与机场线换乘。（动向新闻&楚天都市报 记者郭徽 通讯员徐云华 范仁常）
另据《武汉晚报》报道
机场线全线贯通5月底试跑 从汉口到机场仅需20分钟
铺轨工人正在吊装最后一节轨排。通讯员徐云华摄
武汉晚报讯（记者谭德磊 通讯员徐云华 范仁常 实习生刘梦婷）昨天上午11点32分，地铁机场线盘龙城至宏图大道站区间左线铺轨施工现场，随着最后一节长16米的轨排成功吊装与隧道内既有轨道合龙，标志着武汉轨道交通机场线全线实现轨道贯通。5月底，机场线列车上线试跑，下半年开通试运营。届时，市民从汉口金银潭坐地铁到天河机场仅需20分钟。
上午11点，两台轨道龙门吊车将机场线最后一节轨排缓缓吊起、平移，经过约10分钟的作业，最终平稳吊装成功，机场线铺轨工程全线贯通。后续完成供电、通信信号、机电安装等工程后，机场线首列车将在5月28日试跑。
中铁十一局地铁机场线轨道工程项目经理汪林介绍，机场线铺轨精度非常高，误差控制在了毫米级。下一步将开展钢轨焊轨施工，全线轨道将形成一条无缝钢轨。同时，全线采用了不同等级的减震施工，机场线的舒适度会更好，乘客坐在车上不会明显感受到列车晃动。
机场线始于天河机场T3航站楼，终点与2号线金银潭站对接。线路全长19.8公里，其中地下线13.7公里，路基段0.7公里，高架线5.4公里。全线设站7座，其中两座为高架车站。高架线路段分别上跨马家湖、黄潭湖，乘客坐地铁从地下钻出地面经过高架段时，还可以欣赏沿途的湖光山色。线路在宏图大道站与3、8号线同站换乘，在管委会站与未来的7号线延长线换乘。预计在今年下半年开通试运营。
（作者： 编辑：丁燕飞）
