原标题:2018年1月1日零时起,武汉停止征收“九桥一隧一路”通行费 市政府新闻发言人 就停征通行费工作答记者问
记者夏琼
武汉市人民政府发布公告,决定停止征收“九桥一隧一路”车辆通行费(以下简称ETC通行费)。
什么时候正式停止征收ETC通行费?停征范围如何划定?停征后,余额账户和欠缴账户将分别作何处理?这一重大决策是如何出台的?此举对武汉未来发展有何重大意义?
长江日报记者就这一重大决策出台公众关注的一系列问题,采访了武汉市政府新闻发言人。
2018年1月1日零时起,武汉停止征收ETC通行费
问:我市将从什么时候开始停止征收ETC通行费?
答:按照市政府12日发布的《市人民政府关于停止征收“九桥一隧一路”车辆通行费的通告》,我市自2018年1月1日零时起,停止征收武汉市“九桥一隧一路”车辆通行费。
问:停止征收ETC通行费的范围包括哪些?
答:停止征收ETC通行费的范围是武汉市三环线内(含三环线)的“九桥一隧一路”。即:武汉长江二桥、武汉白沙洲长江大桥、武汉天兴洲公铁两用长江大桥、武汉二七长江大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥、晴川桥、月湖桥、长丰桥、江汉六桥、武汉长江隧道、三环线道路。
停征ETC通行费是利民利城之事
问:停止征收ETC通行费这么重大的决策,经历了怎样的一个决策过程?
答:多年来,市民对停止征收ETC通行费的呼声一直很强烈。新一届市委、市政府对积极稳妥解决这一问题高度重视,考虑到问题的复杂性,从今年3月开始,根据市委的部署要求,市政府组织专门力量进行了深入调研。5月,市委、市政府召开专题会议研究,就停止征收ETC通行费问题,提出具体要求和指导性意见。9月4日,市政府召开常务会议,对妥善解决停止征收ETC通行费有关问题进行了研究,提出了一揽子解决方案的建议。9月7日,经市委常委会专题研究决定,停止征收ETC通行费,并对下步工作进行了全面部署。可以说,停止征收ETC通行费,是市委、市政府本着认真、严谨、负责的态度,经过深入调研、广泛听取意见、通盘考虑、精心谋划、扎实做好前期工作而作出的,是科学决策、依法决策、民主决策的结果,体现了敢于担当、勇于克难、主动作为的精神。
问:停止征收ETC通行费,请问是基于哪些方面考虑的?
答:经湖北省人民政府批复同意,本着收费还贷原则,从1995年起,我市对贷款建设的城市道路桥梁隧道开始征收车辆通行费。为提高通行效率,从2011年开始采用ETC收费系统。从当时情况看,实施征收通行费,对改善城市交通设施,提高道路通行效率,规范车辆通行费征收管理行为发挥了积极作用。随着我市经济社会快速发展和综合实力的不断增强,在深入贯彻落实“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念、大力推进供给侧结构性改革的大背景下,市委、市政府研究决定,自2018年1月1日零时起,停止征收ETC通行费。可以说,停止征收ETC通行费,是利国之事,是按照中央要求积极稳妥化解累积的地方政府债务风险的攻坚任务;是利民之事,是听民声、顺民意、解民忧、谋民利的实际行动,有利于降低市民出行成本和企业物流成本,让市民共享武汉发展成果,提高市民幸福感、获得感;是利城之事,是加快三镇深度融合、一体发展、提升城市集聚力的必然要求,有利于促进城市要素资源的自由流动和合理配置,促进中心城区集聚、集约、集成、集群发展。
停征后,ETC账户余额将全额返还、欠费将依法追缴
问:ETC通行费明年就停止征收了,那些到年底通行费账户还有余额的市民应该怎么办?
答:ETC通行费停止征收后,相关单位和个人的ETC账户余额将一次性全额返还。返还时间为2018年1月1日至5月30日,具体办法由市路桥收费管理中心本着最大程度方便车主原则制定,并及时向社会公告,请大家关注。
问:欠缴的ETC通行费,需要补缴吗?
答:ETC通行费是经湖北省人民政府批复同意征收的行政事业性收费,应当全额缴入国库。ETC通行费停止征收后,对于未缴清ETC通行费的车主,征收管理部门将按有关规定严格依法追缴,以维护通行费征收政策的连续性和公平性。
问:即日起至2018年1月1日期间,新购车辆如何缴纳ETC通行费?
答:此间新购车辆,市路桥收费管理中心将继续为车主提供免费安装电子标签服务,车主可按照出行需求,选择按次或购买年优惠票方式缴纳通行费。
停征后,交管部门将出台交通保畅措施
问:ETC通行费停止征收后,桥梁隧道的交通压力势必增大,政府是否会出台新的交通管制措施应对交通拥堵?
答:实施ETC收费一定程度上发挥了调节交通流量的作用。通行费停止征收后,市交管部门将根据全市交通状况的变化和特点,及时研判,制定针对性措施,保障全市交通出行畅通有序。
问:ETC通行费停止征收后,现有ETC设施设备怎么处理?
答:ETC通行费停止征收后,现有ETC设施设备计划继续用于我市智慧城市和智能交通管理工作。
武汉停征ETC通行费消息刷屏
网友点赞:听民声解民意的重大决策
2018年1月1日零时起,武汉“九桥一隧一路”ETC收费取消——12日,市委市政府这一重大决策经长江日报新媒体发布后,瞬间在网络刷屏。网友纷纷为此点赞:“给我大武汉点赞”“这是城市融合发展的需要,也是老百姓的迫切愿望”……
各门户网站、媒体网站纷纷第一时间转载并以重磅推送。截至9月12日23时,相关消息在长江日报新媒体平台今日头条阅读量220万、官方微信阅读量82万、官方微博阅读量24万。
网友连呼
“好消息,太给力了,必须点赞”
@阿木:太给力了,大好事,必须点赞!!!
@小雨儿咚咚:满满当当的大红包,实实在在的获得感。这是城市融合发展的需要,也是老百姓的迫切愿望。赞一个!
@kelvin:民呼我应,100个赞!
@网友夏沫圈圈:好决定!武汉越来越美好!
@红金龙1986:周围朋友们都在互相告知这个好消息。
@Ququ:市委市政府听民声、解民意的重大决策!
@丹儿:减轻群众负担,利国利民利城!好决策!
@啰啰:真不愧为利国利民的好事,wuli大武汉给力!必须点赞!
@别以为加菲猫不是:武汉,有胆魄,有实力,有底气,更有民心!大武汉,阔步前行!
@学:武汉“九桥一隧一路”ETC收费取消,市民出行少花钱,更方便;是利城利民之举。
@极目楚天:市委、市政府积极回应百姓呼声,愿武汉建设更美好。
@老刘:惠民之举。赞!
@手机用户66416869443:这一利民政策真的落到了实处,方便了人民群众,愿武汉的明天更加辉煌灿烂!
@康明斯30W马力:好消息!来武汉十五年,我爱这座城市!
停征ETC收费
将助力武汉“三镇融合、一体发展”
@雲之圖:三镇融合、一体发展!
@禧谷主持人王博文:实在是便民之举,这也促进了城市经济的发展,点赞!
@苹果粥:真是方便了这些光谷上班的汉口伢。
@沙漏:为民办了个大好事,市民出行的成本低了,三镇融合度高了。
@如花的菇凉:免征通行费,人与人更亲,心与心更近,道与道更畅。大武汉,是那个事!
@师娘刘雅:取消ETC对我们这种做小生意的真的是好消息,店里的送货小车每年可以节约几千元。
@低调的凤凰爱美丽:不收ETC,不用“异地恋”了。
@默默地发无敌:百万大学生留汉让大学生留下来,新民营经济让企业家搬过来,取消ETC收费让三镇更通畅。希望武汉越来越好。
这一举措
将 “为武汉发展带来更多利好”
@手机用户5782009922:这一决策将让武汉更加适合居住,更快的发展。
@左耳听歌-右耳听话:城市发展走过的每一步真的都不容易,看到越来越有底气的武汉,真的想回来了!
@熊大彦:这是继长江新城、招才引智、狮子型干部之后,鼓舞干部群众、复兴大武汉的又一大招!
@叶方伟:手动点赞,wuli大武汉向国际化大都市迈出坚实步伐。
@乡下人:武汉今年的又一重大举措!有助于复兴大武汉!赞!
@代萍66:感觉武汉越来越强大了,照这样发展下去,未来可期啊,加油,我的武汉!
@娇滴滴_小娘子:武汉的发展定将实现超越,成为中国乃至世界的亮点城市。
@物是人非166288530:这一决策能为武汉的发展带来更多利好,武汉好样的!
网友建议绿色出行
@poplomo:虽然有无ETC,对我这个地铁族影响不大,但是取消以后还是希望大家多乘坐公共交通,毕竟公共交通更环保,减小城市交通压力。
@哥瑞森3:提个小建议,虽然不收费了,车主朋友们还是最好绿色出行、公交出行,尽量少开车、少过桥,如今武汉地铁成网、共享单车遍布,环保出行很轻松,减少堵车不说,还能减少碳排放,让武汉的蓝天常在,何乐而不为。
@流浪的波斯猫2:ETC虽然不收费了,但还是认为大家在上班高峰期可以选择更绿色健康的出行方式,例如,地铁、公交、还有共享单车,这样不仅不会因堵车耽误上班而且可以减少尾气排放,减轻环境污染,让武汉的青山常在,绿水永流!
@武汉嘴巴:希望取消ETC后,桥隧的交通组织要搞好。
@武汉很大:没有了ETC收费,进一步实现了市民顺利过江的心愿,希望今后继续加大基础设施投入,方便老百姓出行。
@网友1058553141:这是个惠及民生的便民政策,希望政府进一步改善民生。
@汪诗宸最棒:取消ETC以后,还要把桥隧管理好,提倡绿色出行,低碳出行。
网友表示
相信惠民利民政策不会打折扣
@静之镜像:看通告意思,停征ETC通行费,正解应该是以后不会再收了,更不会捆绑到年审上面!武汉这次做了件顺民心的大好事,必须点赞!
@汉口的猫喵喵喵:看这个解读,以后应该不会再收这些路桥的路桥费啦。
@3924在丽江:相信武汉会践行自己的承诺。算了一笔账,取消收费,车子一年能省2000多,相信以后也不会搞什么捆绑收费啥啥的。
@坐看长江向东流:通告可不是儿戏。取消ETC通行费,是武汉市委市政府认真、严谨、负责的重大决策。相信惠民政策不会打折扣。
(记者夏琼 李露)
(作者: 编辑:连明明)