武汉地铁蔡甸线10台盾构同时掘进 未来将与4号线贯通运营

　　湖北日报讯（记者汪洋、通讯员刘丹丹）武汉地铁集团5日通报：地铁蔡甸线建设进入高峰期，共有10台盾构在地下同时掘进。
　　目前，蔡甸线新福路至桥隧分界处右线隧道贯通，这是该地铁线埋深最浅的盾构区间，覆土最浅处仅5.5米，也是该地铁线成功贯通的第四个盾构隧道。另外三个分别是凤凰山至蔡甸广场右线隧道，新农至凤凰山左线、右线隧道。

　　武汉地铁集团介绍，全线20个区间，已开工15个。车站方面，新福路等5个地下站主体结构完工，另2个地下站主体结构施工中。2个高架站在进行上部结构施工。
　　蔡甸线西起蔡甸柏林，穿过中法生态示范城，全长16公里，设站9座。终点站新天站通过设高架，与已建成的4号线黄金口站对接，未来将实现贯通运营。
　　这也是继1号线汉口北延长线、阳逻线、纸坊线后，武汉采取“市区共建”模式融资、通往新城区的又一条轨道交通线路。建成后，将加快中法生态示范城建设，提升蔡甸区整体发展实力，推进中心城区与新城区的无缝对接，进一步完善武汉市轨道交通线网。