湖北日报讯 记者周呈思 雷闯

GDP逼近3万亿元、全国排名第八，湖北经济总量已经稳居全国“第一方阵”；但在发展质量、效益和综合竞争力上，湖北还不属于全国“第一梯队”，与沿海发达省份还有一定差距。

省政府工作报告提出，继续秉持竞进提质、升级增效，以质为帅、量质兼取的工作方针，力争在全国发展方阵中总量进位、质量升级，为实现第二个百年奋斗目标奠定坚实基础。

湖北经济“升级”，路径何在？参加两会的代表委员们展开热议。

创新支撑，弯道上奋力“超车”

格林美荆门基地，动力电池材料生产线正在满负荷生产。一箱箱回收的废旧电池，经过一道道工序加工后，变成了生产新能源电池的材料。

2014年以来，国际大宗商品价格暴跌，全球废旧循环利用企业遭遇严峻挑战。格林美开始思考如何弯道超车。在荆门，公司引进10名博士后研发团队，投入2亿元，攻克了锂电池正极材料技术难题。“投产不到一年，该产品为公司增加了10亿元营收。”省政协委员、格林美公司董事长许开华笑称，公司搭上了中国新能源汽车迅猛发展的快车，整体实力大幅提升。近年来，公司投入1.5亿元，成功研发出世界上第二条报废电路板处理生产线，打破了世界巨头优美科的技术垄断。

【点评】省人大代表、襄阳市樊城区区长刘智勇：强化创新支撑，湖北经济方能弯道超车。创新驱动的体制机制要加快构建，发挥市场主体的积极性，使创新创业成为全社会的一种价值追求、一种生活方式、一种时代气息。要把创新创业落实到产业发展、结构优化、提档升级、改善供给上，全面增强湖北科学发展的驱动力。

及时转型，传统行业华丽变身

省人大代表、骆驼集团董事长刘国本，过去一年感受到前所未有的经营压力。

2015年，骆驼集团的销售量增长13.6%，而销售额仅增长4.56%，利润下降9.75%，上缴税收下降4.8%。

这是许多实体企业经历的市场环境的一个缩影。

在刘国本眼中，这就是一种“新常态”。作为传统制造企业，骆驼集团在压力下思变拓新，以前所未有的力度推动“互联网+服务”转型。过去，车用电池销售是等人上门，现在，指尖一点送货上门；过去，电池坏了要到4S店去排队换装，现在，技术物流人员直接到家安装。利用电池配送建立的物流网络，公司还能拓展配套产品的键对键销售、面对面服务。

商业模式创新带来了业务迅猛拓展。刘国本告诉记者，公司预计今年一季度销售额可实现同比增长30%以上。

【点评】省政协委员、湖北省武汉城市圈商会执行会长、党委书记章骏：

没有提质增效升级，转变发展方式不可能走到前列。提质增效升级，根本还是靠改革创新，必须加大供给侧结构性改革力度。市场需求靠人为的刺激是不能长久的，还是要让真实需求来说话。供给侧改革，对企业来说，就是要通过产品升级、经营模式的转型，来引导市场、消费者实现消费升级，开发新产品、增加新服务。

先发引领，目标锁定“第一梯队”

2011年研发立项，要等到2017年全面结果，这是省人大代表、万洲电气董事长赵世运对企业未来的“押注”。

作为一家高科技企业掌门人，几年前赵世运就认识到，传统产品不仅将要面临市场过剩的惨烈竞争，而且企业做大做强，对新投资、新建设项目的依赖性很高。“2011年，我们决定改变企业未来的发展方向，从一家电机节能设备的制造，转变为用电网络系统节能整体解决方案的服务商。”“这些年，我们投入大笔研发资金，重塑公司产品，从生产型企业开始向生产服务型企业转变。未来一两年，服务收入有望成为公司的主要营收来源。”赵世运笑言，“现在来看，我们当年的押注是对的。”

【点评】省政协常委、省统计局副局长叶青：对于实体企业来讲，如果看准了未来消费结构变化，哪怕产品回报周期比较长，这样的投入也是值得的。这种先发引领，也是一种质的提升。湖北要从“第一方阵”跨越到“第一梯队”，关键要在质上实现飞跃。目前我省经济发展达到了新高度，在新起点上保持中高速发展的难度越来越大，依靠传统优势奋力赶超的空间越来越小，必须更加突出创新支撑，推动发展由“后发赶超”向“先发引领”加快转变。