(新闻联播):海军某舰载航空兵部队部队长戴明盟,是第一位驾机在辽宁舰上成功着舰和起飞的试飞员,他以过人的胆魄和精湛的技术,为加快歼-15舰载机研制定型和我国航母战斗力建设做出了特殊贡献。
2012年11月23日,是戴明盟终身难忘的日子。这一天,他驾驶歼-15战机从陆地某机场起飞,飞临正航行在渤海某海域的辽宁舰上空,中国舰载机首次着舰这一历史性的时刻就掌握在戴明盟手中。
此时从空中看航母,只有一张邮票大小,而飞机着舰使用甲板的有效宽度还不到陆地跑道的十分之一。戴明盟降低飞行高度调整姿态,对准跑道放下尾钩,起落架轻触甲板,尾钩精确钩住第二道阻拦索,着舰一次成功。
与惊险的着舰相比,被称为“航母style”的起飞似乎潇洒得多,滑跃起飞,机身划出一道漂亮的弧线,而实际上飞行员看到的情景却完全不同。由于甲板滑跑距离短,需要尽快把飞机加到起飞的速度,14度的斜面跑道就好像一扇钢铁巨墙扑面而来,对飞行员的心理和意志是个极大挑战。
一往无前的军人血性,让戴明盟每一个课目和实验都冲在最前面,由于高速着舰,钩住拦阻索的瞬间,颈椎、腰椎要承受巨大冲击,眼睛大量充血。但为了航母、为了国家,戴明盟说再大的风险都要冒,再多的挑战也无所畏惧。几年来,戴明盟第一个执行极限偏心偏航阻拦、第一个完成滑跃斜板起飞、第一个执行绕舰飞行和触舰复飞等一系列开创性试验试飞任务,创造了歼-15舰载机试验试飞多项纪录。并顺利完成舰载机战斗机试飞员上舰资质认证和(LOS)着舰指挥官资质认证。
(作者: 编辑:赵琳)
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