图为：金桥立交向长江二桥方向桥面挤满了车辆 记者魏铼摄
楚天都市报讯 记者吴昌华 叶宁 汪亮亮 夏宇 董凤龙 通讯员张明 李钧 陈军丽 张凤华 陈璟 钱小军 李勇征 刘奎书 钟明 摄影：记者佘意
江城有多堵？数字告诉你！
昨日是长假前的最后一个工作日，迫不及待的车流早早地挤满了大小街道。由于太过拥堵，仅武昌火车站就有1.3万人没能赶上火车，只能改签和退票。在第一售票厅里，开启的退票和改签窗口达15个，首次超过了购票窗口（10个）。
与往年国庆长假前一天一样，昨日的堵中之堵仍然是武昌火车站周边、金桥大道、三金潭、武珞路。记者现场观察发现，这些老堵点的堵状与去年相比有所减轻。
据分析，今日凌晨0时起高速才实行免费通行，还有大量车辆在等待免费时刻到来之际出行，最高峰或于今日上午到来。
武珞路 记者现场测试
街道口到中南路走路快过乘公交
昨日下午3时许，武珞路上自东向西就开始出现滞留，到4时愈演愈烈，而且出现明显的两极分化：从中南路往街道口方向的车流非常顺畅，而从街道口往中南路却寸步难行。
到下午5时许，下班的人流和赶火车的学生流汇集，让街道口公交车站台上的人员爆满，溢到马路上。这种情形让公交车进站也成了难题，好多车辆干脆成两路进站，在路中央上下客，使原来的3股道只剩一股通行。
许多准备搭公交赶火车的学生急得跺脚，干脆转投路边的摩的。而摩的此时坐地要价，到武昌火车站竟开价40元，有人不坐，摩的司机便说：“路堵成这样，你怎么走？”很多人听后，无奈上了摩的。
武珞路究竟有多堵？记者决定步行，与一辆刚到街道口公交站点的806路“较量一番”。
5时12分，记者从街道口公交车站出发，沿着武珞路走了25分钟，抵达中南路十字路口。过了约一分钟，806路公汽才挪到。
5时50分，一辆709路公交车艰难驶入中南路车站，等了半个多小时的张女士埋怨不已。司机无奈地说：“你看车载GPS上显示，我4时50分出发，按常规5时53分到终点站，结果到这时我才走了一半路程。”
记者从路面交警处了解到，武珞路自东向西堵车原因是，武昌火车站人流车流太多，堵塞严重，导致沿线大堵车。
武昌火车站周边 绕不过的出城堵点
车辆挤得连自行车也推不过去
上午9时20分，记者乘车从东湖路前往南大门武泰闸探访。
经过洪山广场进入中南路即开始拥堵，爬行过傅家坡路口耗时10分钟。右转进入武珞路，前方路面短暂空旷，接近大东门时立即陷入极度拥堵。对向车道上，由大东门至傅家坡全线停满了车。
记者发现，武珞路由东向西直行上大东门立交桥相对畅通，而桥下左转前往中山路武昌火车站方向很堵。为此，记者当即决定绕行——直行过立交桥，至首义路口左转，再从张之洞路前往火车站。这条线路果然畅通一些，但在首义路的张之洞路路口欲左转时被堵住，足足等了9分钟，拐过路口向中山路方向前行，又陷入更长时间的拥堵。
显然，不少熟悉道路的驾驶员选择由首义路绕行。记者看到，首义路前往起义门方向也堵成长长一串。
走走停停花了18分钟，记者穿过中山路进入紫阳东路，沿途拥堵。对向车道上，由文安街、静安路、东安路驶往中山路的车辆一辆紧贴一辆，间距小得连自行车也推不过去。
从静安路、雄楚大街往梅家山立交出城方向，车流相对较少，但依然密集。白沙洲大道高架基本畅通。此时已是上午10时11分。
进城方向则畅通得多。下午1时许，记者由梅家山往大东门方向行驶，隧道内基本畅通，约5分钟就通过了大东门、小东门。观察发现，出城的车流密集程度大约是进城方向的3倍。
江岸三金潭 上午即现出城车流洪峰
30多分钟仅蜗行约1000米
受到长假出游及高速公路免费通行的影响，昨日上午，江岸三金潭及周边地段已出现滞留。
上午10时许，记者驾车从东湖路出发，沿长江二桥、黄浦大街、金桥大道前行，一路较为通畅，可接近三金潭立交桥时，出现堵车长龙，1000多米的路程竟蜗行30多分钟。而往岱黄高速公路收费站方向，车流密集，不时出现排队等候情形。
与出城道路拥堵形成鲜明对比的是，进城路面十分畅通，车速均达到60码左右。
昨晚7时许，三金潭出城方向拥堵情形已有所缓解。
小帖士
武昌、汉口火车站
的士保供时间延长至晚10点
为做好“双节”期间两大火车站运力保障工作，9月29日至10月8日期间，出租车保供时间调整为6：00至22：00，要求每天营运趟次不少于4次，每天在武昌和汉口火车站保供车辆不少于1200台次。
热线电话82633333，将24小时受理乘客投诉。同时，电召服务电话66667777保持24小时畅通。
多条公交线路将增加运力
今天上午，大学城周边公交线路开班后会适当加密车距。
根据往年节前武昌火车站易发生大面积路堵的事实，为消除大面积客流积压带来的安全隐患，武昌火车站周边发生大面积堵塞时，529、738路往武昌火车站方向改行津水路、梅家山匝道原线返回；34、539路至梅家山调头；510、518、538、593回行至大东门转盘调头。
今天上午，武汉公交五公司将抽调多台机动车辆加强518、538、738、536路等大线路的运力，增开短途车，必要时将延迟收班时间。节日期间每天17时30分至18时，还将抽调机动车辆做好行驶徐东短途或欢乐谷始发的措施。
此外，武汉最主要的郊线——连接汉口火车站和盘龙城的292路也将大幅增加运营车辆以增加运力。发车时间将不再固定，装满即走。
分析
受免费政策今日方启动影响
昨日堵状轻于去年同期最高峰
记者观察发现，虽然昨日出城车流汹涌，但拥堵程度并未达到顶峰，大约只有去年同期最高峰的五六成。
去年国庆节出城最高峰时，记者乘车探访，无论中山路、雄楚大街，还是静安路、紫阳东路，堵状无不极端“恐怖”——纹丝不动地“静坐”13分钟，车子向前只挪了1个车位，接着“静坐”8分钟，再挪1个车位……经过武昌火车站来到梅家山白沙洲高架桥入口处，足足花了2小时40分。
另一个现象同样说明昨日交通流量尚未达到顶点：作为堵点标志之一的野芷湖大桥，昨日傍晚7时许已基本恢复畅通；而去年同期此时，该路段堵得正酣。
据分析，昨日出城道路的拥堵之所以较往年“温和”一些，主要是受了高速免费通行政策的影响，因为大量车辆等待今日凌晨开始免费之后才出发。
交警预计，今日凌晨0时之后尤其是早晨，出城道路将面临极大考验。
（作者： 编辑：记者吴昌华 叶宁 汪亮亮 夏宇 董凤龙 通讯员张明 李钧 陈军丽 张凤华 陈璟 钱小军 李勇征 刘奎书 钟明）
