地铁四号线工业四路站。记者陈亮 摄
记者陶常宁
本月，由中铁五局电务公司武汉地铁机电项目部负责施工的工业四路站、仁和路站、园林路站第一批房间已正式移交武汉地铁，部分地铁运营人员已进驻站点。近日，晨报记者探访了工业四路站和四大特色站之一的仁和路站。
工业四路站一派“小清新”
地铁4号线一期共设站15座，除已建好的和2号线共用的换乘站中南路站和洪山广场站，还有13座站点未和市民见面。在装修进度最快的工业四路站，主要装修基本完成，站内布置和2号线一样。闸机、自助售票机、自助图书馆、指示路牌、电视、直饮水机等均已安装到位，有的正在进行调试。
作为标准站，和2号线站点的不同之处是，所有设施标识色全为小清新芳草绿，路牌由绿白二色组成，立柱则是顶端芳草绿，柱身为白色搪瓷钢板，自助售票机也是芳草绿，站内处处透露小清新。
自助图书馆设备从外表上看，与2号线所使用的也不同。4号线站内地面指示箭头的设计和2号线也不同，是由数个小三角形组成的。
站内照明很节能
据中铁五局电务公司该项目部党工委专职副书记郑志强介绍，此次移交的房间主要有车站控制室、站长室、交接班室、男女更衣室、男女卫生间、警务室等，根据业主节点工期安排，其他房间也将在本月底陆续移交完毕。机电安装工程业已基本完成，现已进入调试试验和缺陷整治阶段。
记者注意到站台照明，一盏灯亮，一盏灯不亮，依次而设，原来这是一种节能的“间隔布置”，由不同回路控制，根据时间段和所发生情况，不同位置的灯亮。站内还有巨大的“卧式风阀”，约30平方米，作用非常大，既能散热，又能送风、排烟。当车辆经过隧道，风阀可把隧道热风通过送风系统排出；若隧道区间发生火灾，产生烟雾，还可通过车站大风机，把烟雾排到室外，保证隧道和车站安全。
仁和路站力现“工业风”
4号线一期有4座特色站：武昌火车站艺术主题为“楚汉星河”，岳家嘴站为“东湖美景”，铁机路站为“城市山海经”，仁和路站主题为“光辉岁月”，4座站点还将设计艺术特色凳。
记者所探访的仁和路站装修风格突出了“工业风”，地砖采用的是“仿清水混凝土”工艺，吊顶采用的是“金属扩张网”，立柱采用不锈钢花纹材质，处处体现工业元素。
在工业四路站和仁和路站，记者看到已有部分地铁运营人员进站工作。据了解，地铁4号线一期的运营人员已到位，目前正在接受培训，由目前负责1号线运营的武汉地铁运营公司客运一部和车辆一部管理。
（作者： 编辑：唐芳）
