湖北日报讯 (记者江萌、通讯员付鸣、叶翩)武汉市上月汽车销售达2.8万辆,总价突破45亿元,双创历史新高。武汉市国税局昨透露消息,上月共对2.8万辆新车征收车辆购置税,日均征收车辆达1138台,同比增长超6成。由于销量猛增,触及限购红线的最后时限或提前至明年。
该市国税局车购税分局局长罗晓琴介绍,今年伊始,武汉汽车销售继续加温,仅元月3日就有2669台新车缴税。该市平均单车征税13750元,折合车价约十几万元,这表明中低价位汽车仍是消费者首选。
全省大型汽车销售商武汉博诚汽车销售公司相关负责人称,有超过3成的顾客是购第2辆车,其中10万元至20万元的车卖得最好,大概占到60%以上。
业内人士分析,从去年延续至今的汽车旺销,除车厂推陈出新、优惠力度增大等原因之外,主要还是得益于近年武汉经济实力提升,居民消费能力增强,汽车刚性需求被进一步释放。另一原因是,因大气污染、交通拥堵等问题严重,对汽车限购的呼声日高。上月全省及武汉“两会”期间,要求对武汉汽车限购的建议屡见报端,这无形中催使不少80后、90后人群提前出手。
据武汉交通蓝皮书设计,江城汽车限购红线为保有量230万辆,目前该市机动车保有量153万辆,距离红线尚有70万辆的空间。此前预测,武汉2016年汽车保有量将达到限购标准,但按目前火爆态势,预计明年将触及限购红线。
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