本报记者梁爽 通讯员张鹏 张勇
10月份以来，市民们总觉得道路越来越堵了。昨天，武汉交警大数据公布了上月全市的交通拥堵状况，主城区平均道路交通拥堵延时指数为1.32，其中汉口为1.39，武昌为1.26，汉阳为1.28，与9月基本持平。桥隧流量则上升1.44%，其中天兴洲大桥、鹦鹉洲长江大桥和江汉二桥交通量波动幅度较大，分别上升9.99%、上升8.85%和上升3.98%。
违停严重影响车辆通行
10月份为什么这么堵？市公安局交管局相关负责人解释，武汉市政工程建设工地较多，且多在主干道上，如中山大道、解放大道、建设大道、雄楚大道、徐东大街、珞喻路等，直接影响到主干路网道路通行能力。
同时，阴雨天气会影响到驾驶员视线视距，并且路面行车条件变差，导致车流速度下降，通行能力降低。而且，10月份以来取消了道路临时停车收费，违法停车愈发突出，尤其是在餐饮、酒店附近，占道停车直接影响车辆通行；商圈、医圈、枢纽站等大型交通吸点容易诱发周边交通量大幅上升，尤其是在节假日期间，造成周边交通压力剧增。
上月全市道路中球场街最堵
根据大数据显示（如上图），平均来看10月份最堵的道路前三名为球场街、岭南路、大智路；而只看早晚高峰的话，前三名道路则为珞狮路、虎泉街、喻家湖路。
在各项拥堵指标中，桥隧流量波动最大。交管部门表示，第四季度GDP稳增长进入冲刺阶段，政府加大经济支持力度，导致三环线运输量增长，从而诱发了天兴洲大桥交通量的上升；鹦鹉洲长江大桥是二环线重要路段，交通吸引量较大，同时，建成时间较短，通行能力富余，有足够能力容纳新增的交通量，所以该桥流量处于缓慢上升阶段；江汉二桥连接汉口汉阳，也是二环线重要路段，近期汉阳地区大型活动较多，诱发流量上升。
交警教你如何避堵
交管部门昨天表示，除恶劣天气影响外，早高峰最大值出现在每周一的概率较大，晚高峰最大值出现在每周五的概率较大，早晚高峰一般出现在每天的7时至9时和17时至19时，高峰期交通出行高度集中，拥堵较为频繁，市民请错峰出行；根据10月份高峰、平峰拥堵路段排名情况，建议市民根据自身出行目的地，尽量避开拥堵路段，或者选择公交车、地铁等公共交通出行方式（如到球场街、大智路时，可以乘坐轨道交通1号线）。
目前长江大桥、长江二桥、长江隧道、江汉一桥、江汉二桥、月湖桥等市区主要过江桥隧均已接近或达到饱和流量，交警建议需通行上述桥隧的市民可绕行鹦鹉洲长江大桥、二七长江大桥、天兴洲长江大桥及晴川桥，白沙洲长江大桥两端桥面道路半封闭施工，造成通行效率急剧下降55%左右，建议需通行白沙洲长江大桥的车辆可以绕行鹦鹉洲长江大桥、龙阳高架等相关桥梁和道路。
指数 名称 （2015年9月26日至2015年10月25日）
2.52 球场街 （从京汉大道到香港路）
2.43 岭南路 （从丁字桥南路到雄楚大道）
2.24 大智路 （从武汉长江隧道到京汉大道）
2.16 商贸大街 （从和谐大道到兆瑞大道）
2.1 多福路 （从中山大道到沿河大道）
2.02 水果湖隧道 （从武汉大道到珞狮路）
1.99 武胜路 （由南向北）
1.97 大成路 （从临江大道到解放路）
1.96 兰陵路 （从中山大道到沿江大道）
1.92 建设新村路
（作者： 编辑：肖梦吟）
