本报讯（记者张晟 通讯员王淑容）昨日，长江日报记者获悉，预计今年8月底，楚平路至关山大道BRT廊道将完成刷黑，并具备试跑能力，同时廊道两侧的社会车辆道路也将复建完毕，雄楚大道光谷段道路通行能力将显著提升。
市政建设集团机械化施工公司项目经理李胜强说，目前从楚平路至民族大道的BRT廊道及其两侧的社会车辆道路路基施工已结束，下一步任务是恢复路面。
“为了保证8月底两部分路面施工完成，五一假期工人们放弃休假，进行不间断施工。”李胜强说，廊道路基之上，正在按设计要求铺设钢筋混凝土层，完成后再刷黑。廊道路面完成后，将把目前社会车辆引导至其上，再对两侧道路进行刷黑。到时候，随着路况好转，行车速度将明显提升。
长江日报记者昨日实际体验了一次，上午10时许从关山大道出发前往武汉工程大学附近。因沿途施工，车辆需在机动车道中间和外侧之间来回倒边，加之地面坑洼不平，车速始终上不来。约2.2公里的路程，开车花费近35分钟。
BRT现场施工管理相关负责人钟锐称，如果地下道路平直，且路面平坦，加之未来人车分流，记者刚刚体验的这一路段，未来驾车仅需五六分钟。
雄楚大道BRT项目全长13.6公里，设计起点为静安路，终点至光谷佳园路，以楚平路为界分为东西两段，共设置有14对BRT站台。目前，西段静安路至珞狮南路的BRT廊道已完成刷黑，东段楚平路至关山大道廊道也开始全面施工，全长3公里。东段武汉工程大学、民院路和枫林上城3对BRT站台施工同步进行。
据了解，整个雄楚大道BRT项目预计将于今年底完工。
昨日，在雄楚大道BRT项目武汉工程大学段，建设者们加紧施工 记者陈卓 摄
（作者： 编辑：肖梦吟）
