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[2015武汉电视问政]白沙洲高架桥匝道烂尾 承诺明年春节前建成
发布时间:2015-07-09 01:06:57来源:荆楚网进入电子报

全长7.5公里的白沙洲高架桥没有下桥匝道,上桥容易下桥难。

  荆楚网消息(记者余宽宏 实习生龙佳雯)全长7.5公里的白沙洲高架桥没有下桥匝道,上桥容易下桥难,规划中的匝道烂尾好几年。7月8日晚,2015武汉电视问政“期中考”第三场,曝光白沙洲高架桥匝道烂尾问题,武汉市国土资源和规划局局长、武汉市建委主任和洪山区区长在问政现场“踢起皮球”。

  暗访短片:白沙洲高架没有下桥匝道,5分钟路程绕成40分钟

  白沙洲高架桥通车快4年了,然而奇怪的是,全长7.5公里的高架桥却没有一个下桥匝道,上桥容易下桥难。原本只需要5分钟的车程,因为没有下桥的路,暗访记者只好开到武昌火车站附近调头,从匝道下桥其实也就几分钟的车程,结果记者绕了40分钟。

  2011年9月9日,横跨武汉“南大门”旧城区的白沙洲高架桥,被称为武汉最难修的高架桥,历时两年多修建终于通车。记者深入调查后发现,规划建设中的3、4个下桥匝道全部烂尾,钢筋已经锈迹斑斑。这直接导致“7分钟畅行武昌南大门”的设想大打折扣。

  现场回复:争取明年春节前建成

  武汉市国土资源和规划局局长盛洪涛:从现场情况看,匝道和周边的用地需要同步完成,规划是没问题的。

  武汉市建委主任彭浩:主要还是城中村改造和拆迁的问题所致。

  洪山区区长陈新垓:如果业主单位能够启动匝道的建设,烽火村附近的拆迁工作并不难完成。

  武汉市副市长张光清:会协调洪山区尽快开工,争取明年春节前建成。

  专家点评:面对大事、难事,政府官员要有担当精神

  华中科技大学陈鹤教授点评:为官一任,面对大事、难事,要有担当精神,不要“击鼓传花”,面对问题要遇强不示弱。拆迁问题其实是个伪问题,政府部门一方面要依法行政,另一方面也要积极使用法律武器来保护自己的行政效能。

  明日看点:专项管理工作如何履职尽责?

  7月9日晚将举行第四场:专项管理工作如何履职尽责?重点关注:1、支持企业发展专项资金管理使用不规范、不透明问题 2、安全生产隐患发现、整改、查处不及时问题 3、街道、社区对业主委员会组建、履职管理不到位问题。荆楚网将进行现场报道和微博图文直播,敬请关注。

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