车联网已成为世界汽车未来发展方向，欧美发达国家早已将行车记录仪作为汽车出厂强制性安装标准。在中国，2014年7月1日起实施的《道路运输车辆动态监督管理办法》仅对大货车、长途客运汽车等特殊用途车辆，安装使用行车记录仪作出了强制性规定，对个人使用汽车并无要求。

　　“政策上的失之于宽，不仅给各种假冒伪劣的‘山寨’产品提供了巨大的市场生存空间，也严重打击了高端产品生产厂家的研发积极性，压制了我国汽车物联网领域智能芯片产业的发展和崛起。”石文先说。

　　为切实解决我国行车记录仪领域存在的问题和弊端，他建议加强政策引导，提升产品质量。“随着无人驾驶技术的发展与普及，出台汽车出厂前就强制安装行车记录仪的法律法规，将会大大提升行车记录仪芯片生产商的研发热情，提升产业国际竞争力。”

　　他表示，行车记录证据一旦得到普及，不仅道路执法死角会受到众人监控，不良司机的恶行也会因处罚而收敛。而且，一旦发生事故，行车记录仪也能提供证据，真实地还原事件发生的经过，有利于法律的公平公正，对公民现代行为理念的形成带来重大正面影响。