记者 雷闯

　　“省党代会报告提出，要实现所有市州通快速铁路，作为铁路人，我感到由衷骄傲和自豪。”昨日，中铁武汉电气化局集团有限公司一公司信号分公司工班长、信号女子突击队队长王艳鸽格外兴奋。

　　信号是高铁的“中枢神经”，王艳鸽带领的26人信号女子突击队，专门安装高铁信号系统。一个大型高铁站的信号柜，要嵌入3000多个线头，全靠人工完成。有时一站就是四五个小时，极度考验细心、耐心，男人一般干不了。每次高铁大会战，信号女子突击队总是冲在最前面。

　　2012年，国家建兰新高铁，王艳鸽她们负责安装信号系统。她终身难忘两件事：一是沿线非常荒凉，没有厕所，女工友内急要跑到5公里以外，有时实在憋不住，姐妹们就找个隐蔽地方，围一圈“人墙”。为减少上厕所频率，大家少吃饭、少喝水，一瓶矿泉水带出门，大半瓶带回来。二是经过新疆百里风区时，风特别大，姐妹们每天走路都得手拉手。漫天风沙中，喝口水吃口馒头，嘴里都是沙子……可王艳鸽每天坚持带领大家高歌一曲，动人的旋律在高原上回荡。

　　2014年、2015年，姑娘们转战兰渝铁路、娄（底）邵（阳）铁路等。信号房内没空调、没窗户，夏天温度超过40℃，衣服湿了干、干了湿，为保证工期，王艳鸽每天6点上工，干到晚上10点。下班回宿舍还开会，商讨次日的工作安排。“几千个线头，一个都不能接错，否则后果不堪设想。”王艳鸽说。

　　信号女子突击队先后获“湖北五一巾帼奖”“全国工人先锋号”等荣誉称号，王艳鸽也荣获2017年湖北五四青年奖章。

　　几年来，王艳鸽和姐妹们在多个高铁建设工地播洒汗水，见证了一条条高铁开通。去年底，姐妹们又一次背上行囊北上，加入到百年火车站——哈尔滨火车站的改建工程建设中。