我省出台城市交通文明畅通提升三年计划
严重交通违法将与个人信贷等挂钩
近日，省政府办公厅发布《湖北省城市道路交通文明畅通提升行动计划（2018-2020年）》，围绕城市交通拥堵指数、交通满意度、公交分担率和交通守法率等四大指标，提出制定了具体目标和行动方案。
严查生产销售违规超标电动车辆和拼装改装行为
精细科学的交通组织，是提升道路通行效率的有效途径。
《计划》提出，科学编制城市道路交通规划。坚持城市总体规划与城市综合交通体系规划同步编制，坚持交通系统与用地开发、基础设施与运行管理的统筹协调，实现城市和交通系统协调发展。
省公安交通管理局有关负责人指出，要配套做好城市路网、公共交通、慢行交通系统、停车场、交通安全管理等交通专项规划编制工作。同时，建立评估反馈和跟踪监督机制，根据城市交通发展出现的新情况、新问题及时调整完善规划。
“规划建设、交通运输、城管、公安等部门要加强联合执法力度。”该负责人说，清理整顿“马路市场”、占路经营，清查整改广告牌、管线、树木及其他植物遮挡交通设施，全面清理停车设施挪用、占用问题，严厉打击违规占道施工和挖掘道路、生产销售违规超标电动车辆和拼装改装车辆等违法行为，只有开展联合执法，才能净化道路交通环境。
同时，省公安交管部门将开展交通乱象整治。集中整治酒驾、醉驾、毒驾、乱停车、乱变道、乱调头、闯红灯、闯禁行以及违法停车、非法占道等乱象，严管电动自行车、低速电动车、工程运输车、城市公交车通行秩序。
鼓励单位、个人停车设施错时对外开放
完善的基础设施是交通拥堵的治本之策。
《计划》提出，完善城市道路路网结构，优化快速路、主干路、次干路和支路等级配置，通过建设综合型立交、人行过街设施、高架式道路、下穿式通道和打通“断头路”、拓宽“瓶颈路”等多种方式，有效提高城市道路连通性。同时，探索示范路人行过街设施加装防雨雪棚和电动扶梯，不断提高人行过街设施的舒适性。
同时，加大城市停车设施建设力度，大力发展地下和立体停车设施，提高大型公共建设项目停车场配建比例。鼓励单位、个人停车设施错时对外开放，推广分时停车、错时停车、分类停车以及差异化停车收费等措施，盘活泊位存量，共享停车资源。
省公安交通管理局有关负责人表示，该计划提出了“城市建成区平均路网密度达到8公里/平方公里、道路面积率达到15%”的目标，完善路网结构。这需要进一步加大次干路、支路、背街小巷建设改造力度，打通道路微循环，提升路网密度。
实现城市中心城区公交站点500米内全覆盖
绿色交通是缓解交通拥堵的重要举措，也是城市交通的发展方向。
《计划》提出，加大城市轨道交通、快速公交、常规公交等城市公共交通服务体系建设力度，其中武汉达到40%以上，襄阳、宜昌达到30%以上，其它城市达到20%以上。
优化调整城市公交线路，合理设置公交停车站点，加强与交通枢纽、停车场的衔接，大力推行城市公交专用道和公交优先信号设置，提高公交的覆盖率、准点率和运行速度，实现城市中心城区公交站点500米内全覆盖。
制定相关扶持措施，鼓励城市轨道交通和公交换乘联票优惠。开展公交智能化调度系统建设，完善公交乘客出行信息服务系统，提高公交出行信息服务水平。推广定制客运、社区公交等多元化运输服务形式，满足不同群体的出行需求。
推动步行和自行车交通系统向城市商业街区、建筑综合体、广场、大型居住社区和绿地系统延伸，形成立体化、网络化、系统化的步行和自行车交通系统。
建立健全文明交通征信体系
交通文明，是市民文明素质、社会文明程度的直观体现，也是城市软实力、竞争力和治理能力的外在反映。
《计划》提出，将广泛开展文明交通宣传。鼓励社会力量举报道路交通违法行为，曝光道路交通违法乱象。
建立个人信用基础数据库，整合机动车驾驶人、所有人基本信息，交通失信信息，生成文明交通信用记录档案。将严重交通违法行为纳入个人征信记录，将文明交通信用与职业准入、个人信贷、车辆保险等挂钩，对交通失信行为人实施相应惩戒 ，引导广大市民共同维护好交通秩序。（湖北日报全媒记者 黄璐）
（作者： 编辑：张惟乔）
