阳江阳西县程村镇红光村村干部介绍生蚝养殖。张国勤 摄
深圳甘坑，客家凉帽成为原创IP，衍生出文创产品、主题酒店、国际绘本大赛等周边品牌，客家古村落转型为特色旅游小镇。江门新会，珠西综合交通枢纽江门站施工现场热火朝天，广东省第四大轨道交通枢纽将在此诞生。阳江程村，满载生蚝的船只鱼贯驶入码头，一派丰收景象。湛江霞山，水天一色的湛江港，往来货轮正在进行繁忙有序的装卸货作业。茂名茂南，废弃露天矿变身生态公园，碧波荡漾，环境优美……
近日，由中央网信办网络新闻信息传播局主办，广东省委宣传部、省委网信办承办的“新时代·幸福美丽新边疆”网络主题活动广东行圆满结束，来自中央及地方的近30家媒体，先后走进深圳、江门、阳江、茂名、湛江等沿海城市，走访乡村、考察企业，挖掘广东在推动乡村振兴、交通建设、生态发展等方面的亮点，探寻广东大地建设美好家园的新面貌，感知美丽广东新气象。
念好“养蚝经”
促乡村振兴
一艘艘满载生蚝的船只鱼贯驶入，妇女们忙着将船上的生蚝按个头大小分装，男人们将一筐筐生蚝搬到岸边的货车上，红光村的小码头十分忙碌。
红光村，位于阳江市阳西县程村镇，是“国家级近江牡蛎吊养标准示范区”，有“中国蚝乡”的美誉。“全村80%以上的村民从事养蚝业，我们产的蚝个大、汁多、味美，销路非常好。”红光村党支部书记谢家贵介绍。
俯瞰红光村，成片的红树林一望无际，这里建起的红树林自然保护区总面积达1.5万亩。素有“海岸卫士”之称的红树林，有防风消浪、促淤保滩、固岸护堤、净化海水和空气的功能，是鱼类、虾蟹、贝类繁衍生息的场所。红树林沼泽环境及凋落物形成的食物链养育和保护着大量质量好、价值高的海产品，给海产养殖带来可观收益。
为了更好地带领村民发展蚝养殖生产，红光村组建了“蚝协会”，帮助养蚝专业户解决生产和销售问题，协调养蚝户之间的矛盾纠纷，积极为养殖户做好产前、产中、产后的服务工作，并建立购销网络，实现产销“一条龙”运转。
依托小生蚝带动全村大发展，念起“养蚝经”的红光村，先后被授予“全国创先争优先进基层党组织”“广东省文明村”“阳江市十大最美乡村”等称号，村民们的生活越来越有奔头。
打造交通枢纽
铺就发展“快车道”
“要致富，先修路”。围绕粤港澳大湾区、“一带一路”等历史机遇，江门充分发挥区位优势，做大做好“交通建设”文章，为经济协调发展铺就“快车道”。
江门市新会区，珠西综合交通枢纽江门站的施工现场，工人们正在紧张忙碌，这里将建成广东省第四大轨道交通枢纽，成为珠三角辐射粤西乃至大西南的重要交通门户。
据中铁第四勘察设计院江门EPC项目部技术负责人刘新佳介绍，江门站将汇聚江湛铁路、广佛江珠城际、广珠铁路、广珠城际、江恩城际以及江门城市轨道交通线等6条轨道交通线。“目前，江门站主体站房正在施工建设中，预计2020年通车，一小时就能通达粤港澳大湾区主要城市。”
离施工现场不远处的“小鸟天堂”，鸟儿成群围绕着大榕树嬉戏飞翔，一幅和谐景象。
“树上变得热闹了，到处都是鸟声，到处都是鸟影。”1933年，文学大家巴金游历江门新会，写下散文名篇《鸟的天堂》，“小鸟天堂”因此得名。
距离“小鸟天堂”核心区大榕树800米，开通运营不久的深茂铁路自此穿过。为保护“小鸟天堂”的鸟类不受影响，深茂铁路在该区段设置了全球首例高速铁路桥上拱形全封闭声屏障。
不闻火车声，唯有鹭鸟鸣。如今，“小鸟天堂”群鸟飞翔啼鸣，一列列“和谐号”如静音模式从旁急速穿过，带动当地经济驶入发展“快车道”，也见证江门坚持绿色发展的决心。
修复“城市疤痕”
保护生态环境
一湾碧波在艳阳照耀下泛起点点微光，成群鱼儿游弋水中，岸边绿树成荫、芳草萋萋……很难想象，这里曾是满目疮痍的露天矿采矿场。
茂名，一个因油而兴的城市，素有“南方油城”之称。露天矿生态公园，位于茂名市区西北角，前身是茂名石化金塘露天矿采矿场，贮藏有丰富的油页岩。1992年，露天矿停止开采。历经多年开采和雨水积聚，露天矿形成一个约6平方公里的矿坑湖，油污横流，臭味刺鼻，附近村民苦不堪言。
2013年，茂名市委、市政府接收露天矿，决定放弃巨额采矿收益，下大力气谋划矿区的治理修复工作，逐步形成了“引水、种树、建馆、修路”的工作思路，不断改善基础设施和生态环境条件，因地制宜建造起富有茂名历史文化特色的露天矿生态公园。
经过多年恢复治理，露天矿生态环境得到有效改善，城市“疤痕”逐渐修复。2017年，露天矿生态公园获批国家矿山公园资格。今年9月初，《茂名市露天矿生态公园保护管理条例》开始施行，以立法形式加强对生态公园的建设和保护管理。
如今，焕然一新的露天矿生态公园中，水天一色，草木茂盛，成为休闲观光、度假旅游的好去处。
南方日报见习记者 汪祥波
（作者： 编辑：刘建维）
