20多年前，担负着改革开放探路者和经济发展试验田的重任，武汉开发区应运而生。
如今，开发区已形成了以汽车及零部件、电子电器、食品饮料为支撑的现代产业集群，位列全国国家级开发区前列，同时也走到了“二次创业”的十字路口。
未来五年，是决定开发区命运的五年，产业转型升级、创新驱动发展势在必行。目前，武汉开发区正导入全球顶尖科技，聚集创新要素，改变“一车独大”的产业格局，构建多元支撑的“迭代产业体系”。
通用航空，便是其中重要的产业方向。
“目前，美国通用航空机队的数目是20万架，而中国只有2595架，中国的市场空间之大，可以想象。未来五年内将超过5000架，达到翻番。”北京航空航天大学通用航空研究院副院长高远洋表示。
他介绍，中国不仅是全球通航产业的重要市场，也是全球通航产业链的重要成员。当前，各地发展通航产业的热情高涨。目前，武汉开发区汉南通航机场已经建成，速度在全国领先。湖北通航运营飞行量在全国走在前面，发展通航产业大有可为。
2015年，开发区获批成立“通用航空及卫星产业园”，占地面积24.75平方公里。园区以通用航空和卫星产业为核心，布局通用航空产业。
武汉开发区计划，力争到2020年，初步建成完整的通航产业体系，到2025年，培育成千亿级战略新兴产业，打造成为世界飞行者大会常态化会址、国家级通航产业聚集示范区、中国航空运动产业中心、中国中部通航枢纽和未来武汉公务机基地。
“2017世界飞行者大会”是武汉开发区通航产业发展的开幕之作，未来，该区将以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链，集“产、飞、培、修”于一体。
目前，开发区已在通航整机及零部件制造方面成功引进俄罗斯直升机组装、生产、发动机维修项目，湛江华夏发动机排气系统项目。在通航运营方面，已成功引进湖北同诚通用航空发动机维修及通航运营项目，华彬海燕通用航空汉南运营基地项目，博胜航空运动培训及通航运营项目，蔚蓝航空培训、飞行服务站项目，湖北蔚蓝飞翔科技文化传播项目，并于8月11日成功举办大武汉首届航空科技文化节。
同时，为促进通航产业集聚发展，培育和打造全国综合示范区域，开发区正加快同中航通飞、中国宏泰推进“中航宏泰通航产业综合示范区”项目落地，目前，已签约“武汉国际航空工程中心（FBO）项目”，该项目已于今年3月动建，目前已全面建成并投入使用。同时，开发区正就“中航宏泰通航产业综合示范区”启动区其他子项目加紧对接洽谈，并力争今年年底前签约动建2-3个子项目，其他项目明年陆续全面开工。
（记者康鹏）
（作者： 编辑：余宽宏）
