武咸城铁时代
咸宁未来天地
武咸城铁站点图
武汉城市圈4条城际铁路中，武咸城际铁路于2013年12月28日率先开通，人口聚集效应已经直接拉动了周边地区的商业价值。28分钟，改变的不只是时空距离，还改变着咸宁的商业气候。
一条城际铁路可能并不是区域经济发展的决定因素，但它的到来势必会引起振荡，就像是投入平静湖面的一粒石子，后续的影响力也不可预知，咸宁会不会借此契机，迎来一轮新的商业繁荣，我们翘首以待。
荆楚网 记者 郑青
机遇：城铁之利 商业蓄势待发
时间上，咸宁抢得了先机。
“城铁就是一条经济线。”不少商业业内人士人表示：城铁让咸宁人气指数攀升，消费群体不断壮大。
最近，“去咸宁淘衣服”成为一些网站的热门话题。网友@“福鑫贝贝”晒出和朋友组团去咸宁淘到的“白菜价”裙子、饰品。“都是品牌货，武汉最低5折，咸宁3折，都很哈皮啊。”
考虑到省内二线城市的消费能力，咸宁不少品牌的折扣要比武汉大。在温泉中商百货和瑞荣国际里，类似斯莱德、杰克琼斯、only等品牌经常5折甚至2、3折。在武汉某媒体上班的李小姐经常约同事到咸宁买品牌衣服。她说：“交通很方便，淘到衣服后泡泡温泉，是非常惬意的事情。”
据咸宁市商务局负责人介绍：咸宁市城区基本形成以温泉中心花坛为主题的商业中心，而城铁开通后， 由城铁站点凝聚起来的特色商圈，会让城区商业格局向多中心转变。
曾经，贺胜桥东站只是城铁线上一座普通小站，如今，已成为令人瞩目的焦点。在这里，梓山湖新城正在加速建设，将成为集居住、游憩、研发、商业为一体的城市新中心，华中科技大学智慧城、武汉大学产学研基地和省科技成果转化基地等项目均已落户，即将动工。
位于城铁南站的宏大城市广场，作为咸宁的第三大商业圈，随着城铁的开通更加“魅力四射”。老凤祥金店、创科旗下奥特莱斯、法国欧尚超市等大型品牌商家入驻。区域内还包括了酒店、超市、购物中心、商业街区等，“一站式”新的商圈即将展现。
而在咸宁城东，凭借便利的交通和学区的区位优势，一跃成为咸宁商业经济崛起、发展的新区域。
除城铁线附近的商业，在城铁的号召下，银泰百货、中商广场等综合零售企业也成为更多市内外消费者购物休闲的选择。
截至2013年底，全市各类商业网点已发展到8万多个，其中，咸宁市区商业网点已达到1. 8万多个。全市住宿餐饮业零售额29.40亿元，比上年增长13.4%。
挑战：城铁效应 倒逼服务升级
“武咸城铁给咸宁注入了满满正能量，也让人冷静和担忧。”在不少商业业内人士看来，城铁带来了巨大机遇，也蕴含着挑战。
“便捷的交通可能会将一些有实力的消费人群、企业吸引到武汉，导致本地消费力的流失。”这让人会产生疑问：武咸城铁会不会是台“抽水机”，消费能力被“抽走”、咸宁商圈出现衰落？
记者采访得知：咸宁各商场、超市和零售铺并没有裹足不前，在这种背景下，积极应对，做好服务文章。
“中商以前在温泉中心花坛只有一个店，城铁开通让他们看到了商机，如今新增加了约2万平方米新店，经营精品服装店，并打出口号做到全省一流，来吸引高端消费人群，预计4月底开业。”中商广场大型综合体以独特的定位直击市场空白点，留住消费人群。
而咸宁市商务局负责人认为，城铁开通不但对咸宁消费外流影响微乎其微，反而会促进咸宁旅游消费市场的扩大。
“咸宁居民随着四条城铁开通，火车站又跟武汉地铁4号线相通，整个网络贯通后，初期会带走一部分本地消费者。但按照本地游客流出与外地游客流进比例1市:5市计算，届时将是5市:1市的消费人群流入，人潮汇钱潮。”
对于城铁“挑战”，咸宁市商务局更多思考的是商业的承载能力：消费项目够不够多、服务档次跟不跟的上、能不能把人“留得住”？
为解决外来游客“来也两手空空，走亦空空两手”的购物尴尬局面，咸宁正在加快19个重大商贸服务类项目建设步伐和旅游小商品开发力度，开发咸宁土特产做好旅游小商品市场，做好城铁开通后配套管理服务工作。
咸宁商务局负责人表示，各有关部门要采取措施，提高后续管理服务能力，给外来旅客留下良好印象和口碑，产生“一传十”效应，带来更多旅客。
思考：出好牌 城铁就是“收割机”
咸宁，城市旅游资源富集，文化底蕴深厚，有“香城泉都”的美誉。
在城铁“同城化”的趋势下，咸宁打的是“环境牌”、“旅游牌”，有温泉旅游资源优势，可以吸引武汉人到咸宁消费、养老。
近年来，受益于背靠大武汉的优势，咸宁注重‘绿色崛起’，其高新技术、现代制造、优质农产品加工、旅游业等发展迅速。
市委书记任振鹤说：“在咸宁与武汉同城概念下，只要我们主动作为，打好资源牌、绿色牌，武汉的各种发展要素和有利资源，也就能完全为我所用，激活和带动咸宁的发展。这样来看，城铁绝不会是‘抽水机’，而是‘收割机’。”
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