记者 肖若冰 通讯员 疏春晖
公共自行车将被公交集团正式接管,车子将提档升级,点位将进小区,年底有望在汉口亮相。昨日召开的武汉公交都市规划及公交发展座谈会上透露了这一消息。
5年建400公里自行车道
今天是武汉市第8个“无车日”,倡导绿色出行,骑自行车是重要的绿色出行方式之一,能否真正实现方便快捷也是市民们关心的问题。“我是一个骑行爱好者,参加了不久前的一场自行车比赛,其中有一段路让我印象深刻,因为施工做高架,把原有的非机动车道改成疏解路,道路破损严重,只好连夜加工一条临时自行车道给比赛用。”虽然自行车环保,但自行车道短缺也是目前存在的问题。
市交委副主任夏焕运表示,根据公交都市的建设目标,今后“自行车道”将纳入我市新建道路规划中。
2012年10月,武汉等全国15个城市被交通运输部授予国家“公交都市”建设示范城市。其中“公交+慢行”的出行模式被写入武汉公交都市创建实施方案中,武汉除了继续扩容公共自行车网络,还提出了新的建设重点:建设和完善自行车道。
夏焕运介绍,未来5年内,将增加自行车租赁点和车辆投放,逐步增加并调整公共自行车站点布局,公共自行车总规模达到10万辆;建设非机动车道网络,在主城区新建或改建400公里的自行车道。
公共自行车将改头换面
“无人看守的智能化、方便取用、点位进小区。”新型的公共自行车将应运而生,据悉,公共自行车将被公交集团正式接管,目前市交委等部门正在积极考察的准备过程中。新型公共自行车新在哪儿?首先就是身价提档升级,这次将引进“高大上”的自行车,轻便结实,“三个小伙子上去都没问题”;造价昂贵,价格可能会采用500元或者1000元不等。
其次点位变新,这次的公共自行车将进入小区门口、景点游览区域和轨道交通(地铁、公交)衔接,最后一公里能“骑行”回家。因为成本昂贵,押金也会相对提高,超过1.5个小时将会收费。
夏焕运介绍,新型公共自行车将会率先登陆汉口,江汉、江岸、硚口年底有望亮相。
此外,我市未来五年将更新黄标公交车2026辆。同时更换新能源车,至2017年,清洁燃料(LPG、CNG、LNG等)和新能源车辆达到车辆总量的70%。新能源车造价210万左右,是现在使用的空调车造价的3倍,国家财政和地方政府分别补贴50万。公交集团相关负责人表示,新能源车将会和有关企业采取合作或者租赁的方式。
(作者:伍佳佳)
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