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武汉上班族交通费越来越高 市委称将推公交免费换乘

发布时间:2015-02-05 06:55:50来源:SRC-13

  楚天都市报讯 记者袁喆 王荣海

  家住南湖却要到东西湖上班、家住光谷却要到古田二路上班……随着武汉城市发展,上班族的上班路程越来越远,成本也越来越高。

  武汉市政协委员熊莺提交提案,建议减轻职工上下班交通费用负担。她透露,调查显示交通费用已占职工可支配收入比10%,亟需出台优惠政策。

  市民希望地铁能推月票

  25岁的沈莎莎家住华科附近,去年年底,她就职的一家网络科技公司从洪山广场搬到了硚口区汇丰企业天地。沈莎莎给记者算了一笔账,每天她先乘坐738路公交车到光谷转乘地铁2号线,再到循礼门转乘轻轨1号线,到古田二路,再乘坐311路公交车到公司附近:“这一个来回要花18元钱,一个月开销近400元——感觉有点吃不消。”

  27岁的赵超在东西湖一家事业单位上班,为了照顾老婆上下班方便,将婚房买在了洪山区保利心语。他每日早上6点就要起床,乘坐817路公交车到街道口乘坐地铁2号线,然后换乘轻轨1号线到东西湖,来回路费14元。“希望武汉地铁早日推出月票,降低地铁出行成本。”

  出行花去10%生活费

  武汉市政协委员、武钢工会主席熊莺关注到了这一问题,她提交了《关于减轻职工上下班交通费用负担的建议》提案。

  熊莺说,随着武汉城市发展,越来越多中心城区企业外迁,新建企业不少在远城区。此外,中心城区房价贵,年轻职工不得不在交通偏远地段购房。

  随着地铁的不断发展,公交网线在缩短,一些偏远小区的居民上下班需要转几次车,无形中加大了出行成本,“我们工会调查显示,轨道交通支出就占了职工可支配收入的4.44%。加上公交和节假日出行的交通支出,交通费占职工可支配收入达到10%。”

  熊莺呼吁,建议在交通上给予职工更多优惠待遇。她介绍,外地对于职工的上下班交通都给予大幅优惠:如广州地铁从当月第16次乘坐开始费用变6折,北京地铁在当月消费100元之后8折,150元后5折。

  武汉将推公交免费换乘

  记者就此采访武汉地铁运营公司,相关工作人员表示,地铁月票需要通过物价局等一系列程序才能出台,而目前武汉地铁已经推出了多种优惠措施,比如“一日票”、“三日票”等。

  武汉市交委则表示,武汉公交将推出免费换乘政策,“方式可能是在早晚高峰指定时长内,刷卡乘车只收第一次的车费,接下来可以不限次数免费换乘,预计该政策出台后将降低市民出行成本。”