武汉地铁3号线开通试运营 串起三镇“地铁第一环”

不少市民一大早带着孩子乘坐3号线，卡通涂鸦列车带来惊喜。记者金振强 摄

市民被站厅精致的设计吸引。记者胡伟鸣 摄

武汉晚报讯（记者谭德磊 通讯员刘丹丹 袁永华 实习生张思）昨天上午9点01分，编号为“C07”号的首列“归元金”列车从东风公司站始发，标志着国内首条穿越汉江的地铁线路——轨道交通3号线一期工程如期开通试运营，实现武汉轨道交通从“连通三镇”到“环通三镇”的新跨越。

省委常委、市委书记阮成发在同市民、地铁建设者乘坐3号线首列列车时说，武汉光靠地面修路不可能完全解决拥堵问题，还得靠公共交通，地铁成“环”是武汉城市发展史上一个里程碑式的大事。他表示，从明年开始，武汉一年开通两条地铁，一直持续五年。这样到2021年，武汉地铁总里程将突破400公里。这个城市的交通状况将有质的改变。

地铁3号线由沌阳大道至汉口宏图大道，贯穿武汉开发区、汉阳、硚口、江汉、江岸和东西湖等6个城区。线路全长30.1公里，设站24座，其中换乘站达到11座，堪称全市轨道交通的“换乘纽带”，与已开通的1号线、2号线和4号线，形成武汉“地铁第一环”、串联三镇。

列车抵达王家湾站时，家住汉阳钟家村的市民谢辞，乘4号线抵达该站换乘3号线去宗关上班，加上两头步行时间，总共用时不到15分钟。而3号线开通前，由于路面拥堵，高峰期坐公交路上堵车有时需40分钟以上。

武汉晚报记者体验武汉“地铁第一环”——从地铁范湖站乘3号线出发，到王家湾站换4号线，抵达中南路站，换乘2号线，最后回到范湖站。整个行程一次穿越汉江、两次穿越长江，沿途经过三镇26座车站，用时75分钟。

“3号线的成功开通，标志着武汉三镇轨道交通基本骨架网络初步形成。”武汉地铁集团董事长刘玉华介绍，目前，我市轨道交通运营总里程增加到126公里，车站达96座，服务市民的出行能力更强、辐射范围更广。

市领导朱毅、龙正才、张光清，市政府秘书长彭浩等出席开通仪式并乘车体验。