荆楚网消息（记者石倩）几年前，普通大众对高铁只能望“洋”兴叹。而如今，高铁已经以安全、平稳、高速的运行方式和日趋合理的价格，成为民众出行的重要选择。

　　1月27日下午，在湖北省十二届人大三次会议分组讨论会上，湖北省人大代表，荆门市委代理书记别必雄说，没有通高铁已经成了荆门发展的掣肘。“目前，荆门市是湖北省唯一一个没有通高铁的地级市，可以说，荆门人的中国梦具象化就是高铁梦。”荆门晚报报道，荆门市民要到武汉，如果想坐动车或高铁的话，就会先开车或坐火车到荆州，然后再转高铁或动车到武汉，路途舟车劳顿，路费还增加了不少。

　　此前，据荆门晚报报道 ，荆门至武汉的高铁线路已基本确定。经过前期的深入研究和比选，目前初步确定了路径选择方案，即对接武汉至天门城际铁路，从武汉出发，经天门再到荆门。

　　目前，荆门市正加快推进规划研究工作，争取国家和省里支持，争取项目早日实施。

　　无独有偶，湖北省人大代表，十堰市委副书记、市长张维国也谈起了十堰人的“高铁梦”：“希望武汉至十堰城际铁路能够顺利完工，为武汉至十堰至西安的高铁建设奠定基础。”

　　据初步规划，武汉至十堰城际铁路全长约432。48公里，串起武汉、孝感、随州、襄阳和十堰，是规划中武汉至西安高铁的重要组成部分。武十城铁建成后，武汉至十堰仅需2。5小时，而目前两城仅有的3趟动车，最快也要耗时近4小时。

　　湖北省交通运输厅介绍，武十城铁是“襄十随城市带”与“武汉城市圈”间最便捷的快速客运主通道，是国家“四纵四横”高铁客运网的重要补充，更是湖北省对接新丝绸之路的重要载体。

　　湖北省人大代表，竹溪县委副书记、县长余世明也在会上表示，盼望能够增加十堰到安康的高铁线路。

　　“中国目前成功拥有世界先进的高铁集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术。荆门通高铁不仅仅意味着拥有了先进便捷的交通设施，更能将新一轮的发展的机遇带到荆门，乃至湖北全省。”荆门晚报报道。