【系列报道】
[同城时代·商业篇①]武冈城铁开通在即 黄冈商业消费面临“同城”挑战
[同城时代·商业篇②]武汉商业“狼来了” 把鄂黄商业“逼精了”
[同城时代·商业篇③]咸宁率先拥抱城铁：人潮汇钱潮 咸宁hold住吗？
[同城时代·地产篇①]返乡置业成黄冈楼市生力军 开发商争迎武汉买家
梓山湖新区
荆楚网记者 郑青
湖北省首条城际铁路——武咸城际铁路的开通，庙山、纸坊、贺胜桥……沿途13个站串起了武咸“同城时代”。
这让武汉一些略显偏远的区域，甚至咸宁部分区域，与武汉中心城区快速对接，曾经的“荒地”变成房地产开发“热土”。
如今，“花园”变得热闹起来，城铁对咸宁房产的影响正在发酵，一方面吸引了许多武汉人到咸宁来买房；另一方面也吸引许多知名房地产商到咸宁来投资。
房价之惠 催生“双城生活”
“现在咸宁在武汉打工创业的小老板们还真不少，由于难以承受武汉的房价，很多人都想着把家安置在咸宁市的城铁站旁。”咸宁市民张先生表示，城际铁路开通后，半个小时的车程比坐公交还快，身边人都谋划或已经过上上班江城、夜宿香城的“双城记”生活。
2009年武咸城际铁路开建，到咸宁买房的武汉人越来越多，别墅类房源受到多数人青睐。“在咸宁买别墅每平方米仅为4000元，价格只有武汉别墅的三分之一，很多工薪阶层前往咸宁购买别墅或花园洋房。”
咸宁市规模最大、销量最好的高端楼盘碧桂园·温泉城，“3年卖房收入近30亿元，武汉人‘贡献’了四成。”温泉城策划主任袁江峰说。
咸宁市房地产管理局有关人士表示，武咸城际铁路开通后，武汉到咸宁的交通更加便捷，交通方式更加丰富，再加上咸宁生态环境优良，全年优良空气指数达到345天以上，非常适宜人居，且房价低廉，相信会对武汉市民产生较大的吸引力，有天也会象工作在北京，住在天津一样，工作在武汉，住在咸宁。
2014年1-2月份，咸宁城区商品房均价3493元，涨幅约200元。热门楼盘如咸宁碧桂园均价3700元/平，锦绣城均价3580元/平，三胜印象均价3300元/平，北门华庭均价为2200元/平。
咸宁房价为何“贱如白菜”？业内人士介绍，目前咸宁在售楼盘110多个，新房库存量240多万平方米。而市区常住人口只有32万，无力消化这么多房源。照现在的销售速度，即使不开发新盘，也得5-10年才能卖完。
城铁开通 撬动“房产热”
一些房地产商将眼光投向“双城融合”。
尚书名府、未来天地、天洁国际城、福星城、铂金公馆……沿着城铁两边，一幢幢现代住宅高楼和商业楼盘的崛起速度令人惊叹。在咸宁工作了10多年的徐先生感概：近年来咸宁基本上是“一年一小变，三年大变样”。
2009年城铁动工，那时在咸宁城区投资建设的房地产开发商不过86家，而如今，咸宁市的房地产开发商已增至近200家。
据咸宁市房地产管理部门数据显示，城铁开通后，城区销售商品房32.01万平方米，3119套，同比增长32%。
近年来，咸宁市通过招商引资，加上相对便宜的土地转让和税收政策，土地市场变得炙手可热，各大开发商趋若鹜。大家都把目光投向这片“温泉城”、武汉“后花园”。
咸宁市房地产管理局负责人表示，随着楼市呈现多元化的发展，大型商业综合体及高端别墅项目的进驻，市场上房地产项目以及产品类型越来越丰富。
万豪、碧桂园、三江集团等大型开发企业入驻，它们相继开发了碧桂园温泉城、三湖温泉产权式酒店、太乙国际温泉度假村的休闲住宅等温泉配套地产项目。以温泉为中心，融合养生、休闲、娱乐、度假、商品住宅等功能的发展模式，越来越受到各地开发企业和投资客商的青睐。
“一站一城” 孵化新型城镇
城际铁路为沿线站点新型城镇建设带来了契机。
在武咸城际铁路贺胜桥站三四百米处，42栋、1500余套农民集中还建住房拔地而起，楼体白色外立面现代感十足，小区设施一应俱全。“屋内水、电、气、宽带等一应俱全，屋外是绿地，还有幼儿园，跟城区商品房没什么两样。”在梓山湖新城，一名刚入住的农户说。
贺胜桥是武汉城市圈城铁沿线“一站一城”的首个城镇化试点，集中居住区建设是贺胜新城的民生项目。
“拿出黄金地段给农民，一是让农民生活居住方便，二是利于农民将来做生意，集中居住区将建幼儿园、小学、医疗中心、商铺、污水处理中心等。”省梓山湖生态新城投资有限公司相关人士说。
按照规划，梓山湖新城总用地面积约46平方公里。除了农民集中居住区、站前广场，梓山湖新城还将建鄂南风情商贸街、印斗山北伐遗址红色文化公园。昔日国道旁边的老集镇，正在变身为集高档住所、旅游休闲、特色商贸、生态观光和高科技研发于一体的新型城镇。
省联投集团人士称，新城将利用毗邻“武汉·中国光谷”的优势，吸引科技型项目和人才落户；利用天然氧吧般的生态环境，吸引更多的游客，发展旅游经济。
（作者： 编辑：余军）
