楚天都市报讯 记者林永俊 实习生刘畅
一条双向2车道、近2公里的道路，承担着周边5万多居民的出行（如图），早晚高峰时十分拥堵，一度公交车都不愿开进去。这一现状，让武汉市洪山区白沙五路周边的居民近年来苦不堪言，频频投诉。
该区域为何只有一条道路出行？未来有什么解决方法？连日来，楚天都市报记者进行了调查。
5万多人出行只有一条路
市民邓先生住在洪山区万科金色城市1701栋，谈起每天早晚高峰的出行，他直摇头。“每早7点多出门，至少得堵半个小时。”邓先生说，从小区地下车库开车出发，顺着白沙五路，车辆就开始排长队。双向2车道的路面，排起的车辆长龙，直至出口处白沙洲大道。为避免被堵在白沙五路上，邓先生每天早7点前必须出发。他说若7点后出门，要走完全长近2公里的白沙五路，基本到早上8点了，去单位肯定迟到。
住在白沙五路边观庭金色世家小区的刘先生也说，白沙五路只有双向2车道，沿途还有2个公交站点，一到早晚出行高峰，公交车一停靠，后面的车就无法动弹。而在武汉多个房产论坛上，也有不少网友吐槽这一区域出行难。
近日，记者从白沙洲大道进入白沙五路，沿路探访获悉，该道路沿线有万科金色城市、观庭金色世家、湘龙鑫城、瑞安花园等多个住宅小区，居民超过5万人，但供出行的只有白沙五路。
工地扎堆堵车严重
该区域缘何只有一条道路出行？记者现场探访看到，该区域西靠武金堤，东临白沙洲大道，南靠三环线，北临长江鑫都小区，武金堤正下方正在打围修建新武金堤路，车辆不能通行。
在与白沙五路平行的白沙四路（武金堤至白沙洲大道），记者看到，这里只修了不到500米，向前延伸的区域已打围，但没有动工。据了解，因拆迁等多方面的原因，该路“断头”已有两年。
除了上述两大工程外，记者看到，还有不少工程车经白沙五路进入该区域，一个房地产项目也位于该区域内，而连接巡司河与青菱河的夹套河骨干箱涵工程，也要下穿白沙五路。
记者了解到，白沙五路两边常有车辆乱停、小贩摆摊设点，堵车严重，途经该路段的593路公交车常需半个小时甚至50分钟才能出去，频繁被投诉，即便增加发车频次，问题依旧得不到缓解。去年6月，593路公交车一度改线，不再从白沙五路经过。
周边住户李女士说，白沙五路尽头还有一所小学和一所幼儿园，早晚出行高峰接送孩子的车也多，这也是导致拥堵的原因之一。
年内有望再添2条路
该区域出行难有无解决方法？昨日，新武金堤建设方相关工作人员介绍，根据计划，今年内，全长3852米的新武金堤（三环线—江国路）将建成开放，届时白沙五路沿线居民可走该路段出行。
记者从洪山区相关单位获悉，根据安排，白沙四路（武金堤——白沙洲大道）也计划今年完工，届时将再添一条出行通道，缓解出行难。
此外，记者了解到，武汉规划部门还在该区域靠近三环线一侧，规划了一条出行道路，目前还在进行前期准备中。这3条道路若全部投入使用，该区域出行难题有望得到彻底解决。
（作者： 编辑：李琛）
