图为：红眼高铁乘客到汉后转乘公交 楚天都市报记者王永胜摄
图为：公益大巴准备出发 深圳湖北商会供图
楚天都市报讯 □楚天都市报记者潘锡珩
昨日凌晨1点56分，随着一声悠长的汽笛，G4652次列车从广州带回千名湖北老乡，缓缓停靠在武汉火车站，这是今年武汉铁路春运开行的首趟“红眼高铁”列车。老乡们到站后去哪里？怎样换乘？楚天都市报记者赶赴武汉站探访。
首趟列车是崭新的复兴号
楚天都市报记者昨日凌晨在武汉站6站台守候。1点56分，G4652次列车稳稳停下。“哟，还是崭新的复兴号列车”，接站的工作人员感叹。
孝感的老孙一家三口下车后，夫妻俩站在列车旁，让儿子用手机拍了好几张照片。
从事售后服务工作的李先生，是河南唐河县人，他选择从武汉中转，乘动车到十堰，再坐大巴回家。“我家地处两省交界地带，这样坐车最方便，第二天中午就可以到家了。”
北京返汉红眼高铁有望加开
为了方便更多老乡回家，近几年春运期间，武汉铁路部门利用高铁夜间检修时间，加开了凌晨到站的“红眼高铁”。
今年，“红眼高铁”主要从广州、上海回汉，去程时大多是空车发出，回来则满载旅客。“红眼高铁”大多一站直达，中途不停站，全程只要4小时左右。
武汉站客运部门相关负责人介绍，8日从凌晨2点一直到清晨6点，将有6列广州始发、2列上海始发，共8列红眼高铁到达武汉站，每列均满员，可带回8000多名湖北老乡。
往年，基本上都是从广州、上海方向发来，而据工作人员介绍，今年还有望首次加开北京到武汉的红眼高铁，方便更多湖北老乡回家。
专门安排超市通宵营业
凌晨到汉的乘客，有一部分是中转再去省内其他地方。乘客到站后，回家方便吗？怎样转乘？记者跟随采访了几名乘客。
站台上，每隔几个车厢前就站着一名工作人员，乘客走出车厢后，工作人员不住地询问“您是换乘还是出站？”需要换乘的旅客，直接上楼梯进入武汉站2层的候车室休息，等早班动车返家。
记者在候车室看到，这里灯火通明，暖意融融，有近百名乘客。记者转了一圈发现，近凌晨三点还有一家超市开着门。
站外的士候车区，一片绿灯闪烁，数十台空车在此等候。记者跟着一名乘客排队发现，两三分钟就能坐上车。在东广场的公交总站，20多名乘客在等610路通宵公交。记者在站牌上看到，这趟车开往汉口站，从晚10点半到0点，半小时一趟，0点到5点，1小时一趟。刘先生告诉记者，他要去汉口站换乘动车回家。“车是5点的，时间很充裕就没有打车，通宵公交挺方便。”
（作者： 编辑：周婵）
